Cywasgydd Aer Di-olew Pwysedd Uchel Grŵp NF Cywasgydd Aer Di-olew Trydan 3.0 kW Cywasgydd Brêc Aer Trydan 4.0 kW

Yn nhirwedd cerbydau ynni newydd sy'n esblygu'n gyflym, mae'r cywasgydd aer sy'n cael ei oeri ag aer yn sgrôl wedi dod i'r amlwg fel grym trawsnewidiol.

Fel peiriant dadleoli positif cylchdro, mae'n harneisio dau elfen droellog wedi'u peiriannu'n fanwl gywir - sgrôl sefydlog a sgrôl orbitol sy'n cael ei gyrru gan symudiad modur ecsentrig. Mae'r dyluniad dyfeisgar hwn yn ffurfio siambrau siâp cilgant sy'n crebachu'n raddol o ran cyfaint, gan ddarparu llif aer pwysedd uchel parhaus, heb guriadau - gan ei wneud yn ymgeisydd delfrydol ar gyfer rolau hanfodol felcywasgydd brêc aer trydana chywasgydd brêc aer di-olew mewn fflydoedd masnachol.

Yr hyn sy'n gwneud y dechnoleg hon yn wahanol iawn yw ei phensaernïaeth wedi'i hoeri ag aer, sy'n dibynnu ar ddarfudiad gorfodol trwy gefnogwr adeiledig neu reiddiadur allanol - datrysiad oeri syml, cadarn, a hawdd ei gynnal. Eto i gyd, yr hyn sy'n newid y gêm yw ei weithrediad di-olew. Felcywasgydd aer trydan di-olew(neu gywasgydd aer trydan di-olew), mae'n gwarantu purdeb 100%, gan fodloni safonau ISO 8573‑1 Dosbarth 0 a dileu unrhyw risg o halogiad olew mewn systemau niwmatig sensitif.

Mae'r manteision perfformiad yn drawiadol. Heb falfiau sugno na chyfaint clirio, mae effeithlonrwydd cyfeintiol yn rhagorol, gan gyflawni arbedion ynni o dros 30% o'i gymharu â chywasgwyr piston traddodiadol. Mae'r symudiad cylchdro llyfn yn dileu siociau cilyddol, gan leihau lefelau sŵn i gyn lleied â 67 dB(A) - budd hanfodol ar gyfer cerbydau trydan lle mae tawelwch y caban yn hollbwysig. Mae llai o rannau symudol yn trosi'n ddirgryniad lleiaf, dibynadwyedd eithriadol, a bywyd gwasanaeth estynedig, tra bod yr adeiladwaith cryno, ysgafn (mae rhai modelau'n pwyso 44 kg yn unig) yn hwyluso integreiddio siasi di-dor.

Mae'r hyblygrwydd hwn yn ei wneud yn ddewis dewisol ar draws amrywiol gymwysiadau. Mae'n gwasanaethu'n ddibynadwy felcywasgydd aer trydan ar gyfer tryc, cywasgydd aer trydan ar gyfer tryc gwasanaeth, acywasgydd aer bws trydan, gan ddarparu aer cywasgedig di-olew ar gyfer brecio niwmatig, ataliad aer, a drysau a weithredir gan aer. Y tu hwnt i'r maes modurol, mae'n profi'n anhepgor mewn awyryddion meddygol, crynodyddion ocsigen, a meysydd sy'n dod i'r amlwg fel trafnidiaeth reilffordd, oeri canolfannau data, a rheoli thermol storio ynni.

Ar flaen y gad o ran yr arloesedd hwn mae Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd. – cyflenwr allweddol yn niwydiant cydrannau NEV Tsieina a chyflenwr dynodedig ar gyfer cerbydau milwrol Tsieineaidd. Mae cywasgwyr sgrolio di-olew Nanfeng yn cael eu pweru gan foduron cydamserol magnet parhaol gydag effeithlonrwydd ≥91%, gan gefnogi rheolaeth amledd amrywiol ar gyfer cyflenwad aer ar alw. Gan gynnig ystod gynhwysfawr o gyfluniadau foltedd a phŵer, mae atebion Nanfeng eisoes wedi'u mabwysiadu'n eang mewn systemau rheoli thermol a brecio cerbydau trydan, gan yrru'r diwydiant tuag at ddyfodol glanach a mwy effeithlon.