Gwresogydd Oerydd Foltedd Uchel Ffilm Drwchus EV 7-15KW
Disgrifiad Cynnyrch
Paramedr Cynnyrch
| Model
| Cyfres NFHVH-Q |
| Pŵer Graddio (kw) | 7-15 |
| Foltedd Gweithio (v) | 400-800 |
| Foltedd Rheoli (v) | 6-32 |
| Ystod Tymheredd Canolig (℃) | ~40-90 |
| Ystod Tymheredd Amgylchynol (℃) | ~40-125 |
| Ystod Tymheredd Storio (℃) | ~40-125 |
| Gwrthiant Inswleiddio (MΩ) | >500@DC1000V |
| Sgôr Pwysedd (mA) | <10@3500DC |
| Dulliau Cyfathrebu | GALL |
| Pwysau (kg) | 2.1 |
| Dimensiwn | 277X178X59 |
| Diamedr Allfa (mm) | φ20/φ25 |
Nodweddion Cynnyrch
1. Effeithlonrwydd uchel, rheolaeth tymheredd manwl gywir, a gofynion gofod gosod llai
2. Dyluniad modiwlaidd ultra-gryno: maint bach a phwysau ysgafn
3. Ansawdd dibynadwy, oes hir, a dim dirywiad pŵer
4. Cerrynt mewnlif cychwyn isel, cerrynt crychdonni isel, a rheolaeth ddi-gam manwl gywir
5. Defnydd ynni cyffredinol isel, gan gynyddu milltiroedd cerbydau
6. Cost gweithredu cyffredinol isel
Cais
1. Cynhesu Tymheredd Isel a Rheoli Tymheredd Batris Pŵer (Cymhwysiad Craidd)
Mae batris pŵer ynni newydd yn hynod sensitif i dymheredd gweithredu. Gall tymereddau isel arwain yn hawdd at leihau'r ystod, platio lithiwm wrth wefru, a lleihau effeithlonrwydd gwefru/rhyddhau.Gwresogyddion foltedd uchel ffilm drwchus, trwy gynhesu'r oerydd sy'n cylchredeg, gall godi tymheredd modiwl y batri yn gyflym a'i sefydlogi o fewn yr ystod weithredu orau posibl o 25-35 ℃, gan gyflawni cynhesu tymheredd isel a rheolaeth tymheredd cyson yn ystod gweithrediad y cerbyd. Mae hyn yn gwella cyflymder gwefru cyflym yn effeithiol yn y gaeaf, yn lleihau dirywiad y batri, yn osgoi peryglon diogelwch, ac yn sicrhau perfformiad a hyd oes gwefru/rhyddhau batri. Fe'i defnyddir yn helaeth mewn systemau rheoli thermol batri ar gyfer cerbydau trydan pur a hybrid plygio-i-mewn.
2. Gwresogi Caban Teithwyr Cerbyd
Mae cerbydau trydan yn brin o wres gwastraff injan ar gyfer gwresogi.Gwresogydd oerydd foltedd uchel ffilm drwchusyn un o'r ffynonellau gwresogi craidd. Drwy gynhesu oerydd y cerbyd, mae aer cynnes yn cael ei chwythu allan drwy graidd gwresogydd yr aerdymheru, gan ddarparu gwres sefydlog i gaban y teithiwr.
3. Addas ar gyfer Rheoli Thermol Aml-Gydran: Mewn amodau oer iawn, gall wasanaethu fel ffynhonnell wres gynradd ategol ar gyfer cyflyrwyr aer pwmp gwres, gan wneud iawn am gapasiti gwresogi tymheredd isel annigonol pympiau gwres a mynd i'r afael â phroblemau gwresogi araf ac annigonol mewn cerbydau yn ystod y gaeaf. Mae'n bodloni gofynion cysur caban a rheoli tymheredd ceir teithwyr a cherbydau ynni newydd masnachol.
4. Addasadwy i Bob Math o Gerbydau Ynni Newydd: Mae'n addasadwy i bob senario rheoli thermol mewn cerbydau ynni newydd, gan ddarparu gwasanaethau cynhesu tymheredd isel ac inswleiddio tymheredd cyson ar gyfer cydrannau trydanol foltedd uchel fel moduron, rheolyddion electronig, a gwefrwyr ar y bwrdd. Mae hyn yn atal effeithlonrwydd is a chyfyngiadau llwyth cydrannau foltedd uchel o dan amodau tymheredd isel, gan sicrhau gweithrediad sefydlog system dri-drydan y cerbyd ar draws yr ystod tymheredd gyfan a gwella addasrwydd y cerbyd i bob amod gweithredu.
5. Addas ar gyfer Pob Math o Gerbydau Ynni Newydd: Mae'r cynnyrch yn ymfalchïo mewn cydnawsedd cryf, gan addasu'n llawn i BEVs trydan pur, PHEVs hybrid plygio-i-mewn, ac EREVs trydan estynedig amrediad. Gellir ei gymhwyso'n eang hefyd i fysiau trydan, tryciau trydan, a cherbydau masnachol ynni newydd at ddiben arbennig. Mae'n arbennig o gydnaws â modelau newydd sy'n defnyddio llwyfannau gwefru cyflym foltedd uchel 800V ac mae'n gydran graidd rheoli thermol safonol prif ffrwd ar gyfer cerbydau ynni newydd pen uchel cyfredol a modelau llwyfan foltedd uchel y genhedlaeth nesaf.








