Croeso i Hebei Nanfeng!

Cywasgydd Aerdymheru Trydan Gorau NF Ar Gyfer Cerbyd Trydan neu Hybrid

Disgrifiad Byr:

Y Cywasgydd Aerdymheru Trydanol yw prif elfen pŵer y system oeri/pwmp gwresogi aerdymheru ar gyfer cerbydau trydan a cherbydau hybrid. Mae hefyd yn gynnyrch unigryw ar gyfer cerbydau ynni newydd i ddisodli cywasgwyr traddodiadol sy'n cael eu gyrru gan wregys injan cerbydau tanwydd, a elwir yn gyffredin yn gywasgwyr trydan (a elwir hefyd yn gyffredin yn E-Gywasgwyr yn y diwydiant). Mae'n cael ei yrru gan drydan foltedd uchel/isel ledled y cerbyd i gwblhau cywasgu a chylchrediad yr oergell, gan ddarparu pŵer oeri a gwresogi pwmp gwres ar gyfer y cerbyd. Ar yr un pryd, gall gydweithio â system rheoli thermol y batri pŵer i gynorthwyo gyda rheoli tymheredd. Mae'n un o brif elfennau rheoli thermol cerbydau ynni newydd.

 


Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Disgrifiad Cynnyrch

cywasgydd aer

YCywasgydd Aerdymheru Trydanyw cydran bŵer craidd y system oeri/pwmp gwresogi aerdymheru ar gyfer cerbydau trydan a cherbydau hybrid. Mae hefyd yn gynnyrch unigryw ar gyfer cerbydau ynni newydd i ddisodli cywasgwyr traddodiadol sy'n cael eu gyrru gan wregys injan cerbydau tanwydd, a elwir yn gyffredin yn gywasgwyr trydan (a elwir hefyd yn gyffredin yn E-Gywasgwyr yn y diwydiant). Mae'n cael ei yrru gan drydan foltedd uchel/isel ledled y cerbyd i gwblhau cywasgu a chylchrediad yr oergell, gan ddarparu pŵer oeri a gwresogi pwmp gwres ar gyfer y cerbyd. Ar yr un pryd, gall gydweithio â system rheoli thermol y batri pŵer i gynorthwyo gyda rheoli tymheredd. Mae'n un o gydrannau craidd rheoli thermol cerbydau ynni newydd.
Swyddogaeth graidd
Yn wahanol i gywasgwyr mecanyddol traddodiadol sydd ond yn gallu oeri, mae cywasgwyr aerdymheru trydan wedi'u haddasu i nodweddion cerbydau ynni newydd heb wres gwastraff injan, gan gyflawni tri swyddogaeth oeri, gwresogi a rheoli tymheredd ategol, sy'n warant ddeuol o gysur y caban a diogelwch y batri:
Oeri caban: Y swyddogaeth sylfaenol graidd yw cywasgu oergell nwyol tymheredd isel a phwysedd isel i gyflwr tymheredd uchel a phwysedd uchel, hyrwyddo cylchrediad oergell yn y gylched aerdymheru, trosglwyddo'r gwres y tu mewn i'r car i'r tu allan, a chyflawni oeri caban;
Gwresogi pwmp gwres: Dyma'r ffynhonnell pŵer graidd yn system aerdymheru pwmp gwres cerbydau ynni newydd. Trwy newid y gylched oergell trwy falf pedair ffordd, mae ynni thermol gradd isel o'r amgylchedd allanol yn cael ei "gludo" i'r tu mewn i'w wresogi, gyda defnydd ynni o ddim ond 1/3 ~ 1/2 o wresogyddion PTC, gan leihau'r golled amrediad gwresogi gaeaf yn fawr;
Rheoli tymheredd ategol: afradu gwres tymheredd uchel y batri (gan ddarparu ffynhonnell oer ar gyfer system rheoli thermol y batri pan nad yw effeithlonrwydd afradu gwres oeri dŵr yn ddigonol), oeri ategol llwyth uchel y rheolaeth modur/electronig, gan ystyried sefydlogrwydd tymheredd cydrannau craidd y cerbyd.

Paramedr Cynnyrch

Manyleb

NFDM14

NFDM18

NFDM24

NFDM27

Dadleoliad

14cc

18cc

24cc

27cc

Rheolydd/Modur

Integredig

Ystod cyflymder

2000rpm ~ 6000rpm

1000rpm ~ 6000rpm

Capasiti oeri mwyaf / Pŵer mewnbwn

2370W (6000rpm)/1080W

3000W (6000rpm)/1370W

4070W (6000rpm)/1850W

4780W (6000rpm)/2170W

Pŵer mewnbwn mwyaf

1900W

2300W

3000W

3500W

Foltedd cyflenwad pŵer

DC10V~DC420V

DC20V~DC32V

DC35V~DC750V

Cymhareb effeithlonrwydd ynni (COP) (W/W)

2.2@Pd/Ps=1.5/0.3MPaA SH/SC=10/5℃

Gofynion gwrth-ddŵr a gwrth-lwch

IP67

Tymheredd gweithredu parhaus

-20℃~+85℃

Tymheredd storio

-40℃~+120℃

Oergell

R134a/R1234yf

Olew oergell / maint chwistrellu

POE68/100cc

POE68/120cc

Pwysau cywasgydd

5.4 kg (gan gynnwys olew oergell)

5.5kg (gan gynnwys olew oergell)

5.8kg (gan gynnwys olew oergell)

6.0kg (gan gynnwys olew oergell)

Proffil y Cwmni

BTMS_06
Cywasgwyr-di-olew_09

  • Blaenorol:
  • Nesaf: