Cydrannau cynllun hanfodol oeri Mae'r ffigur yn dangos cydrannau cyffredin yn system gylchred oeri a gwresogi cerbydau trydan pur, megis a. cyfnewidwyr gwres, b. falfiau pedair ffordd, c. pympiau dŵr trydan a ch. PTCs, ac ati. ...
Mae cerbydau trydan yn defnyddio moduron pŵer uchel, gyda llawer o gydrannau amrywiol a chynhyrchu gwres uchel, ac mae strwythur y caban yn gryno oherwydd y siâp a'r maint, felly mae diogelwch ac atal trychinebau cerbydau trydan yn bwysig iawn, felly mae'n bwysig gwneud rheswm...
Yn ddiweddar, canfu astudiaeth newydd y gall gwresogydd parcio trydan car trydan effeithio'n sylweddol ar ei gyrhaeddiad. Gan nad oes gan gerbydau trydan injan hylosgi mewnol ar gyfer gwres, mae angen trydan arnynt i gadw'r tu mewn yn gynnes. Bydd gormod o bŵer gwresogydd yn arwain at ddirywiad cyflym y batri...
Heddiw, mae amryw o gwmnïau ceir yn defnyddio batris lithiwm ar raddfa fawr mewn batris pŵer, ac mae'r dwysedd ynni'n mynd yn uwch ac yn uwch, ond mae pobl yn dal i gael eu lliwio gan ddiogelwch batris pŵer, ac nid yw'n ateb da i ddiogelwch batris. Mae'r...
Fel ffynhonnell pŵer y car, bydd gwres gwefru a rhyddhau batri pŵer y cerbyd ynni newydd bob amser yn bodoli. Mae perfformiad y batri pŵer a thymheredd y batri yn gysylltiedig yn agos. Er mwyn ymestyn oes gwasanaeth y batri pŵer a...
Yn y gaeaf, mae ystod cerbydau trydan yn gyffredinol yn lleihau'n sylweddol. Mae hyn yn bennaf oherwydd bod gludedd electrolyt y pecyn batri yn codi ar dymheredd isel ac mae perfformiad gwefru a rhyddhau'r pecyn batri yn lleihau. Yn ddamcaniaethol, mae'n waharddedig...
Mae cerbydau hybrid a cherbydau trydan pur yn dod yn fwyfwy poblogaidd yn y farchnad, ond nid yw perfformiad y batri pŵer mewn rhai modelau cystal ag y gallai fod. Yn aml, mae gweithgynhyrchwyr yn anwybyddu problem: mae llawer o gerbydau ynni newydd ar hyn o bryd wedi'u cyfarparu â...
Mae cyflyrydd aer parcio yn "teiar sbâr" gwreiddiol y cyflyrydd aer car, gall ddatrys problem tryciau, ni all parcio peiriannau adeiladu ddefnyddio'r cyflyrydd aer car gwreiddiol. Yn ôl yr arolwg, mae gyrwyr tryciau pellter hir yn treulio'r rhan fwyaf o'r flwyddyn yn y "h...