1.Dim injan, dim gyriant gwregys
Mae cerbydau tanwydd traddodiadol yn defnyddio pympiau mecanyddol sy'n cael eu gyrru gan wregys yr injan. Nid oes gan gerbydau NEV injan, felly rhaid iddynt ddefnyddiopympiau dŵr trydan.
2.Rheoli tymheredd manwl gywir ar gyfer batri, modur ac ECU
Mae angen tymheredd sefydlog (20–45°C) ar y batri, y modur a'r rheolydd. Gall pympiau trydan addasu llif a chyflymder yn gywir ar gyfer oeri a gwresogi.
3.Oeri ar ôl diffodd y cerbyd
Ar ôl gwefru'n gyflym neu yrru ar gyflymder uchel, mae angen oeri'r batri o hyd.Pympiau oerydd trydangall barhau i weithio hyd yn oed pan fydd y cerbyd i ffwrdd.
4.Hanfodol ar gyfersystemau rheoli thermol
Mae systemau oeri batri, oeri modur, aerdymheru pwmp gwres a gwresogi i gyd yn dibynnu ar bympiau dŵr trydan ar gyfer cylchrediad oerydd.
5.Arbed ynni a chwmpas hirach
Pympiau trydanrhedeg dim ond pan fo angen, gan leihau'r defnydd o bŵer a gwella ystod gyrru'r cerbyd.
Amser postio: Mawrth-11-2026