Croeso i Hebei Nanfeng!

Beth Yw Prif Swyddogaethau Gwresogyddion Trydan Foltedd Uchel ar gyfer Cerbydau Ynni Newydd?

Gwresogyddion trydan foltedd uchelar gyfer cerbydau ynni newydd yn cael eu defnyddio'n bennaf ar gyfer gwresogi pecyn batri,gwresogi system aerdymheru, gwresogi dadrewi a defogging, a gwresogi sedd.Mae'rGwresogydd PTCMae dyfais llywio cerbydau trydan ynni newydd wedi'i chynllunio i wireddu troi'r cerbyd ac mae'n cynnwys offer llywio, olwyn llywio, mecanwaith llywio ac olwyn lywio.

Cais
1 (3)

Mae cerbydau trydan yn cyfeirio at gerbydau sy'n cael eu pweru gan bŵer ar fwrdd ac sy'n defnyddio moduron i yrru'r olwynion, ac sy'n bodloni gofynion rheoliadau traffig a diogelwch ffyrdd.Mae'n defnyddio trydan sydd wedi'i storio yn y batri i ddechrau.Weithiau defnyddir 12 neu 24 batris wrth yrru car, weithiau mae angen mwy.
Nid yw cerbydau trydan yn cynhyrchu nwyon gwacáu pan fydd peiriannau tanio mewnol yn gweithio, ac nid ydynt yn cynhyrchu llygredd gwacáu.Maent yn fuddiol iawn i ddiogelu'r amgylchedd a glendid aer, ac maent bron yn "llygredd sero."Fel y gwyddom i gyd, mae CO, HC, NOX, gronynnau, arogl a llygryddion eraill yn nwy gwacáu peiriannau hylosgi mewnol yn ffurfio glaw asid, niwl asid a mwrllwch ffotocemegol.Nid oes gan gerbydau trydan unrhyw sŵn a gynhyrchir gan beiriannau tanio mewnol, ac mae sŵn moduron trydan yn llai na sŵn peiriannau tanio mewnol.Mae sŵn hefyd yn niweidiol i glyw pobl, nerfau, cardiofasgwlaidd, treuliad, endocrin, a systemau imiwnedd.
Mae ymchwil ar gerbydau trydan yn dangos bod eu heffeithlonrwydd ynni yn fwy na cherbydau injan gasoline.Yn enwedig wrth redeg mewn dinasoedd, lle mae ceir yn stopio ac yn mynd ac nid yw'r cyflymder gyrru yn uchel, mae ceir trydan yn fwy addas.Nid yw cerbydau trydan yn defnyddio trydan pan gânt eu stopio.Yn ystod y broses frecio, gellir trosi'r modur trydan yn generadur yn awtomatig i ailddefnyddio ynni wrth frecio ac arafu.Mae rhai astudiaethau wedi dangos bod effeithlonrwydd defnyddio ynni'r un olew crai ar ôl cael ei buro'n fras, ei anfon i blanhigyn pŵer i gynhyrchu trydan, ei wefru i mewn i fatri, ac yna ei ddefnyddio i yrru car yn uwch na hynny ar ôl ei buro'n gasoline a yna yn cael ei yrru gan injan gasoline, felly mae'n ffafriol i arbed ynni.a lleihau allyriadau carbon deuocsid.
Ar y llaw arall, gall cymhwyso cerbydau trydan leihau dibyniaeth ar adnoddau petrolewm yn effeithiol a defnyddio petrolewm cyfyngedig ar gyfer agweddau pwysicach.Gellir trosi'r trydan sy'n gwefru'r batri o lo, nwy naturiol, ynni dŵr, pŵer niwclear, pŵer solar, pŵer gwynt, pŵer llanw a ffynonellau ynni eraill.Yn ogystal, os codir y batri yn y nos, gall hefyd osgoi defnydd pŵer brig a helpu i gydbwyso llwyth y grid pŵer.O'i gymharu â cherbydau injan hylosgi mewnol, mae gan gerbydau trydan strwythur symlach, llai o rannau gweithredu a thrawsyrru, a llai o waith cynnal a chadw.Pan ddefnyddir modur sefydlu AC, nid oes angen unrhyw waith cynnal a chadw ar y modur, ac yn bwysicach fyth, mae'r cerbyd trydan yn hawdd i'w weithredu.


Amser post: Medi-21-2023