Croeso i Hebei Nanfeng!

Optimeiddio System Rheoli Thermol Batri Cerbyd Trydan o dan Amodau Tymheredd Isel

Wrth i gyfran y farchnad cerbydau trydan barhau i gynyddu, mae gwneuthurwyr ceir yn symud eu ffocws Ymchwil a Datblygu yn raddol i batris pŵer a rheolaeth ddeallus.Oherwydd nodweddion cemegol y batri pŵer, bydd tymheredd yn cael mwy o effaith ar berfformiad codi tâl a gollwng a diogelwch y batri pŵer.Felly, wrth ddatblygu cerbydau trydan, mae gan ddyluniad system rheoli thermol batri flaenoriaeth uwch.Yn seiliedig ar strwythur system rheoli thermol batri cerbydau trydan prif ffrwd presennol, ynghyd â thechnoleg system pwmp gwres falf wyth ffordd Tesla, dadansoddir egwyddor weithredol y batri pŵer a manteision ac anfanteision y system rheoli thermol.Mae yna broblemau megis colli pŵer car oer, amrediad mordeithio byr, a llai o bŵer codi tâl, a chynigir cynllun optimeiddio ar gyfer system rheoli thermol y batri pŵer.

Oherwydd anghynaladwyedd ffynonellau ynni traddodiadol a'r llygredd amgylcheddol cynyddol, mae llywodraethau a gweithgynhyrchwyr ceir mewn gwahanol wledydd wedi cyflymu'r trawsnewid i gerbydau ynni newydd, gan ganolbwyntio ar hyrwyddo datblygiad cerbydau trydan sy'n cael eu gyrru'n bennaf gan drydan pur.Wrth i gyfran y farchnad o gerbydau trydan barhau i gynyddu, mae batris pŵer a rheolaeth ddeallus yn dod yn duedd datblygiad technolegol cerbydau trydan.Ni ddaethpwyd o hyd i ateb gwell.Yn wahanol i gerbydau gasoline traddodiadol, ni all cerbydau trydan ddefnyddio gwres gwastraff i wresogi'r caban a'r pecyn batri.Felly, mewn cerbydau trydan, mae angen cwblhau'r holl weithgareddau gwresogi trwy ffynonellau gwresogi ac ynni.Felly, sut i wella'r defnydd o ynni sy'n weddill y cerbyd yn dod yn drydan Mae mater mawr gyda systemau rheoli thermol modurol.

Mae'rsystem rheoli thermol cerbydau trydanyn rheoleiddio tymheredd gwahanol rannau o'r cerbyd trwy reoli llif y gwres, yn bennaf gan gynnwys rheoli tymheredd y modur cerbyd, y batri a'r talwrn.Mae angen i'r system batri a'r talwrn ystyried addasiad dwy ffordd o oerfel a gwres, tra bod angen i'r system fodur ond ystyried afradu gwres.Roedd y rhan fwyaf o systemau rheoli thermol cynnar cerbydau trydan yn systemau afradu gwres wedi'u hoeri ag aer.Cymerodd y math hwn o system rheoli thermol addasiad tymheredd y talwrn fel prif nod dylunio'r system, ac anaml y bu'n ystyried rheolaeth tymheredd y modur a'r batri, gan wastraffu pŵer y system dri-drydan yn ystod y llawdriniaeth.gwres a gynhyrchir i mewn Wrth i bŵer y modur a'r batri gynyddu, ni all y system afradu gwres wedi'i oeri gan aer ddiwallu anghenion rheoli thermol sylfaenol y cerbyd mwyach, ac mae'r system rheoli thermol wedi cyrraedd cyfnod oeri hylif.Mae'r system oeri hylif nid yn unig yn gwella effeithlonrwydd afradu gwres, ond hefyd yn cynyddu'r system inswleiddio batri.Trwy reoli'r corff falf, nid yn unig y gall y system oeri hylif reoli cyfeiriad y gwres yn weithredol, ond hefyd wneud defnydd llawn o'r ynni y tu mewn i'r cerbyd.

Rhennir gwresogi'r batri a'r talwrn yn bennaf yn dri dull gwresogi: cyfernod tymheredd (PTC) gwresogi thermistor, gwresogi ffilm gwresogi trydan a gwresogi pwmp gwres.Oherwydd nodweddion cemegol batri pŵer cerbydau trydan, bydd problemau megis colli pŵer car oer, amrediad mordeithio byr, a llai o bŵer codi tâl o dan amodau tymheredd isel.Er mwyn sicrhau y gall cerbydau trydan gyflawni amodau gwaith addas o dan amodau eithafol amrywiol, Er mwyn diwallu anghenion y defnydd, mae angen gwella'r system rheoli thermol batri a'i optimeiddio ar gyfer amodau tymheredd isel.

Dull oeri batri

Yn ôl gwahanol gyfryngau trosglwyddo gwres, gellir rhannu'r system rheoli thermol batri yn dri math: system rheoli thermol cyfrwng aer, system rheoli thermol cyfrwng hylif a system rheoli thermol deunydd newid cam, a gellir rhannu'r system rheoli thermol cyfrwng aer yn naturiol. system oeri a system oeri aer.Mae yna 2 fath o system oeri.

Mae angen i wresogi thermistor PTC drefnu uned wresogi thermistor PTC a gorchudd inswleiddio o amgylch y pecyn batri.Pan fydd angen gwresogi pecyn batri'r cerbyd, mae'r system yn bywiogi'r thermistor PTC i gynhyrchu gwres, ac yna'n chwythu aer trwy'r PTC trwy gefnogwr (Gwresogydd Oerydd PTC/Gwresogydd Aer PTC).Mae'r esgyll gwresogi thermistor yn ei gynhesu, ac yn olaf arwain yr aer poeth i'r pecyn batri i gylchredeg y tu mewn, a thrwy hynny gynhesu'r batri.

Gwresogydd aer PTC02
Gwresogydd oerydd PTC02
Gwresogydd oerydd PTC01_副本
Gwresogydd oerydd PTC01
Gwresogydd oerydd PTC
Gwresogydd PTC 20KW

Amser postio: Mai-19-2023