Fel elfen graidd o'r system niwmatig mewn cerbydau ynni newydd, ycywasgydd aer ynni newyddyn trawsnewid yn gyflym o yrru mecanyddol traddodiadol i ddull mwy effeithlon, di-olew, deallus ac integredig sy'n canolbwyntio ar drydaneiddio. Y cyfuniad ocywasgwyr sgrolio di-olewac mae moduron cydamserol magnet parhaol wedi dod yn brif ffrwd mewn modelau canolig i uchel, tra bydd uwchraddio technolegol a gostyngiadau mewn costau yn sbarduno ei gymhwysiad eang ym mhob math o gerbydau ynni newydd, gan ddod â datrysiadau i'r diwydiant gyda defnydd ynni is, dibynadwyedd uwch, a phrofiad gyrru uwchraddol.
Y cywasgydd aer ynni newydd (a elwir hefyd yncywasgydd aer trydan,EAC) yn ddyfais cyflenwi aer pwysedd uchel sydd wedi'i chynllunio'n benodol ar gyfer cerbydau ynni newydd (trydan pur, hybrid, celloedd tanwydd). Mae'n cynhyrchu aer cywasgedig trwy fodur trydan, gan ddisodli'r cywasgydd aer mecanyddol sy'n cael ei yrru gan siafft granc yr injan mewn cerbydau tanwydd traddodiadol.
Swyddogaethau craidd: Darparu aer pwysedd uchel sefydlog ar gyfer system niwmatig y cerbyd, a ddefnyddir yn bennaf ar gyfer:
1, system frecio gwasanaeth (brecio aer)
2、Systemau aer cynorthwyol (agor a chau drysau, ataliad aer, chwyddo bagiau awyr)
3、System celloedd tanwydd (sy'n darparu'r aer pwysedd uchel sydd ei angen ar gyfer yr adwaith)
4、Offer niwmatig arall (corn niwmatig, sedd niwmatig, ac ati)
Amser postio: Ion-26-2026
