Cywasgydd aer trydan ar gyfer brecio tryciau trydan a bysiau trydan
Disgrifiad
Cywasgydd aer trydan yw prif ffynhonnell pŵer y system frecio ar gyfer tryciau trydan a bysiau trydan. Ei brif swyddogaeth yw cynhyrchu a darparu aer cywasgedig yn barhaus sy'n bodloni safonau pwysau ar gyfer system frecio pwysau aer y cerbyd, gan ddisodli'r cywasgydd aer sy'n cael ei yrru gan yr injan mewn cerbydau tanwydd traddodiadol, gan addasu i bensaernïaeth pŵer cerbydau masnachol ynni newydd heb beiriannau, gan ystyried dibynadwyedd, diogelwch ac effeithlonrwydd ynni'r system frecio hefyd. Dyma "galon aerodynamig" brecio pwysau aer ar gyfer cerbydau masnachol trydan.
Mae ei swyddogaethau penodol yn ymwneud â gofynion proses lawn brecio niwmatig ar gyfer cerbydau masnachol trydan, ac maent wedi'u haddasu i nodweddion modelau cerbydau ynni newydd. Mae'r craidd wedi'i rannu'n ddau gategori: swyddogaeth cyflenwi nwy sylfaenol a swyddogaeth gymorth estynedig wedi'i haddasu i ynni newydd, fel a ganlyn:
1、 Swyddogaeth cyflenwi nwy craidd sylfaenol (yn bodloni gweithrediad sylfaenol y system frecio)
Cynhyrchu aer cywasgedig
Drwy yrru pen pwmp y cywasgydd aer gyda modur trydan, mae'r aer pwysau atmosfferig allanol yn cael ei gywasgu i mewn i aer cywasgedig pwysedd uchel (y pwysau gweithio a ddefnyddir yn gyffredin ar gyfer cerbydau masnachol trydan yw 8-10 bar), gan ddarparu pŵer ar gyfer yr holl gydrannau sy'n gysylltiedig â brecio niwmatig. Heb yr aer cywasgedig hwn, bydd system frecio niwmatig y cerbyd yn methu'n llwyr.
Sefydlogi pwysedd aer y system
Cydweithiwch â silindr storio aer y cerbyd a'r switsh pwysau/synhwyrydd pwysau i sicrhau rheolaeth pwysau gyson: pan fydd y pwysau aer y tu mewn i'r silindr storio aer yn is na'r terfyn isaf a osodwyd (megis 7.5 bar), mae'r cywasgydd aer yn dechrau cyflenwi aer yn awtomatig; Pan fydd y pwysau aer yn cyrraedd y terfyn uchaf a osodwyd (megis 9.5 bar), mae'r cywasgydd aer yn stopio'n awtomatig. Gwnewch yn siŵr bob amser bod pwysau aer y system frecio o fewn yr ystod waith ddiogel, er mwyn osgoi gwanhau grym brêc a achosir gan bwysau aer annigonol, neu biblinell yn byrstio a difrod i gydrannau a achosir gan bwysau aer gormodol.
Darparu ynni ar gyfer pob cydran brecio pwysau
Mae'r aer cywasgedig a gynhyrchir nid yn unig yn cyflenwi ynni i siambr brêc a falf brêc y brêc gwasanaeth (brêc troed), ond mae hefyd yn darparu pŵer i gydrannau allweddol brêc pwysedd aer y cerbyd masnachol trydan, gan gynnwys brêc parcio (brêc llaw, siambr brêc gwanwyn yn bennaf, defnyddir aer cywasgedig i ryddhau parcio), brecio cynorthwyol (megis brêc gwacáu, rheoli pwysedd aer yr arafwr), rheoleiddio pwysau/newid cyfeiriad y bibell frêc, brecio trelar (system frecio trelar wrth dynnu trelar), ac ati. Dyma'r unig ffynhonnell pŵer ar gyfer pob gweithred sy'n gysylltiedig â brecio pwysedd aer.
Paramedr Technegol
Prif Fanyleb Dechnegolcationau:
| Enw a Model | Dadleoliad aer (m3/mun) | Pwysedd gwacáu (Mpa) | Pŵer Modur (kW) | Cynnwys Olew (mg/m³) | UchafswmTymheredd(°C) | Maint yr awyrell | Pwysau (kg) |
| AZH4.0/AZR4.0 | 0.38 | 1.2 | 4.0 | ≤2 | 110 | M22×1.5(内) | 50 |
| AZH3.0/AZR3.0 | 0.28 | 1.2 | 3.0 | ≤2 | 110 | M22×1.5(内) | 50 |
| AZH2.2/AZR2.2 | 0.20 | 1.2 | 2.2 | ≤2 | 110 | M22×1.5(内) | 50 |
Pecyn a Chyflenwi
Pam Dewis Ni
Sefydlwyd Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd. ym 1993 ac mae wedi tyfu i fod yn grŵp corfforaethol gyda 6 ffatri ac 1 is-gwmni masnachu rhyngwladol. Fel prif wneuthurwr systemau gwresogi ac oeri cerbydau yn Tsieina, rydym hefyd yn gyflenwr dynodedig ar gyfer cerbydau milwrol Tsieineaidd. Mae ein prif gynhyrchion yn cynnwys Systemau Rheoli Thermol Batri (BTMS), gwresogyddion oerydd foltedd uchel, pympiau dŵr electronig, cyfnewidwyr gwres platiau, gwresogyddion parcio, a systemau aerdymheru parcio.
Mae unedau cynhyrchu ein ffatri wedi'u cyfarparu â pheiriannau uwch-dechnoleg, dyfeisiau profi rheoli ansawdd llym a thîm o dechnegwyr a pheirianwyr proffesiynol sy'n cymeradwyo ansawdd a dilysrwydd ein cynnyrch.
Enillodd ein cwmni ardystiad system rheoli ansawdd ISO/TS 16949:2002 yn 2006, carreg filltir allweddol yn ein hymrwymiad i ragoriaeth. Gan gadarnhau ymhellach ein cydymffurfiaeth ryngwladol, rydym hefyd wedi sicrhau'r ardystiadau CE ac E-mark, gwahaniaethau a ddelir gan nifer dethol o weithgynhyrchwyr ledled y byd yn unig. Fel arweinydd y farchnad yn Tsieina gyda chyfran o 40% o'r farchnad ddomestig, rydym yn cyflenwi cynhyrchion ledled y byd, gyda phresenoldeb cryf yn Asia, Ewrop, a'r Amerig.
Bodloni safonau llym a gofynion esblygol ein cwsmeriaid yw ein cenhadaeth graidd. Mae'r ymrwymiad hwn yn ysgogi ein tîm o arbenigwyr i arloesi, dylunio a chynhyrchu cynhyrchion o ansawdd uchel yn barhaus sy'n addas iawn ar gyfer y farchnad Tsieineaidd a'n cleientiaid rhyngwladol amrywiol.
Cwestiynau Cyffredin
C1. Beth yw eich telerau pacio?
A: Yn gyffredinol, rydym yn pacio ein nwyddau mewn blychau gwyn niwtral a chartonau brown. Os oes gennych batent cofrestredig yn gyfreithiol, gallwn bacio'r nwyddau yn eich blychau brand ar ôl cael eich llythyrau awdurdodi.
C2. Beth yw eich telerau talu?
A: T/T 100% ymlaen llaw.
C3. Beth yw eich telerau dosbarthu?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
C4. Beth am eich amser dosbarthu?
A: Yn gyffredinol, bydd yn cymryd 30 i 60 diwrnod ar ôl derbyn eich taliad ymlaen llaw. Mae'r amser dosbarthu penodol yn dibynnu ar yr eitemau a maint eich archeb.
C5. Allwch chi gynhyrchu yn ôl y samplau?
A: Ydw, gallwn gynhyrchu yn ôl eich samplau neu luniadau technegol. Gallwn adeiladu'r mowldiau a'r gosodiadau.
C6. Beth yw eich polisi sampl?
A: Gallwn gyflenwi'r sampl os oes gennym rannau parod mewn stoc, ond mae'n rhaid i'r cwsmeriaid dalu cost y sampl a chost y negesydd.
C7. Ydych chi'n profi'ch holl nwyddau cyn eu danfon?
A: Ydw, mae gennym brawf 100% cyn ei ddanfon.
C8: Sut ydych chi'n gwneud ein busnes yn berthynas hirdymor a da?
A: 1. Rydym yn cadw ansawdd da a phris cystadleuol i sicrhau bod ein cwsmeriaid yn elwa.
Mae llawer o adborth gan gwsmeriaid yn dweud ei fod yn gweithio'n dda.
2. Rydym yn parchu pob cwsmer fel ein ffrind ac rydym yn gwneud busnes ac yn gwneud ffrindiau gyda nhw yn ddiffuant, ni waeth o ble maen nhw'n dod.










