Pwmp dŵr oeri electronig foltedd uchel 450-750V ar gyfer cerbydau ynni newydd
Disgrifiad Cynnyrch
Ypwmp dŵr oeri electronig foltedd uchelyw "calon" tair system drydan y cerbyd trydan, sy'n gyfrifol am hyrwyddo cylchrediad oerydd, cyflawni gwasgariad gwres, inswleiddio, rheoli tymheredd, sicrhau diogelwch, gwydnwch a pherfformiad sefydlog y batri a'r modur.
Prif Gymwysiadau
1. Oeri'r batri pŵer
Gall gwefru cyflym, gyrru ar briffyrdd, a thymheredd uchel yn yr haf achosi i'r batri gynhesu.pwmp dŵryn gyrru'r oerydd i gylchredeg, gan dynnu'r gwres i ffwrdd ac atal y batri rhag gorboethi, mynd ar dân, a phydru.
2. Darparu gwasgariad gwres ar gyfer moduron a rheolyddion electronig
Mae tymheredd moduron a gwrthdroyddion yn uchel iawn yn ystod y llawdriniaeth, a rhaid eu hoeri'n barhaus, fel arall gallant orboethi, cyfyngu ar bŵer, neu hyd yn oed gael eu difrodi.
3. Cynheswch y batri ymlaen llaw yn y gaeaf
Ar dymheredd isel, mae perfformiad y batri yn wael ac ni ellir ei wefru.pwmp dŵryn cylchredeg yr oerydd ac, ar y cyd â PTC neu bwmp gwres, yn cynhesu'r batri i wella dygnwch a chyflymder gwefru.
4. Wrth wefru cydrannau foltedd uchel fel gwefrwyr ceir a DC/DC yn gyflym, mae OBC a DC/DC yn cynhyrchu gwres sylweddol ac yn dibynnu ar eu hoeri cylchol.
5. Cydweithiwch â'r system pwmp gwres aerdymheru i ddefnyddio gwres gwastraff i gynhesu tu mewn y car yn y gaeaf, gan wella bywyd y batri
Paramedr Cynnyrch
| Model | HS-030-156H | HS-030-256H |
| Foltedd graddedig (V) | 600 | |
| Ystod foltedd (V) | 400-750 | |
| Foltedd isel y rheolydd (V) | 9-32 | |
| Pŵer Mewnbwn | ≤1500W | ≤2500W |
| Llif pwynt cyfradd | 13000L/ U@22m | 21600L/ U@20m |
| Pen uchaf | 25m | ≥27m |
| Lefel amddiffyn | IP67 | |
| Sŵn ar bwyntiau graddedig | ≤70dB | ≤75dB |
| Dull cyfathrebu | CAN | |
Strwythur Pwmp Dŵr Electronig
1. Ypwmp dŵrstrwythur pwmp wedi'i gysgodi yw'r strwythur;
2. Mae'r tai dwyn blaen mewn cysylltiad â'r cyfrwng, ac mae'r pad inswleiddio blaen yn inswleiddio'r tai dwyn blaen o'r tai;
3. Er mwyn bodloni gofynion inswleiddio'r tai beryn cefn, mae strwythur newydd wedi'i gynllunio i amgáu'r tai beryn cefn a'i ynysu o'r tai, gan fodloni'r gofynion inswleiddio rhwng y cyfrwng a'r tai. Mae'r tai beryn cefn ar wahân i'r tai ac mae'n rhan annibynnol. Mae'r rheolydd wedi'i osod yn y pen cefn, gan ddarparu gwasgariad gwres i'r rheolydd, lleihau codiad tymheredd, a gwella oes gwasanaeth y rheolydd. Mae'r pen blaen yn cysylltu â'r cyfrwng cylchredeg, gan gario gwres y rheolydd i ffwrdd.
4. Mae gan siafft y modur strwythur gwag. Mae'r cyfrwng yn mynd i mewn i'r llewys cysgodi trwy'r tai dwyn blaen yn ardal pwysedd uchel y volute, ac ar ôl cyrraedd y tai dwyn cefn, mae'n mynd i mewn i waelod siafft y modur trwy groove croes y tai dwyn cefn, gan ddychwelyd i fewnfa'r pwmp dŵr trwy dwll canolog siafft y modur, gan ffurfio system gylchrediad afradu gwres fach.
Golwg Ffrwydrol o Strwythur Pwmp Dŵr
