Croeso i Hebei Nanfeng!

Pwmp Dŵr Electronig 120W DC12V ar gyfer EV

Disgrifiad Byr:

 

Pympiau dŵr electronigyn gydrannau craidd o'rsystem rheoli thermolar gyfer cerbydau ynni newydd. Maent yn bennaf yn darparu cylchrediad oerydd foltedd uchel, llif uchel, a rheoladwy'n fanwl gywir ar gyfer y modur, y batri, y system reoli electronig (y tair cydran graidd), a'r gell danwydd.


Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Disgrifiad Cynnyrch

2
未标题-1

Ypwmp dŵr electronig ynni newyddyn un sy'n cael ei yrru'n drydanol ac yn cael ei reoli'n ddeallus yn electronigpwmp cylchrediad oeryddnad yw'n dibynnu ar siafft granc injan hylosgi mewnol. Fe'i cynlluniwyd yn benodol ar gyfer rheoli thermol mewn cerbydau ynni newydd (trydan pur/hybrid/cell danwydd). Yr ateb prif ffrwd yw modur DC di-frwsh (BLDC). Mae'r cydrannau craidd yn cynnwys: modur di-frwsh, impeller, corff pwmp, system selio, a rheolydd integredig (sy'n cefnogi cyfathrebu PWM/CAN).

Nodweddion Cynnyrch

1. Gweithrediad Annibynnol: Nid yw'n dibynnu ar yr injan; yn cynnal rheolaeth tymheredd sefydlog hyd yn oed mewn moddau parcio gwefru/cynhesu ymlaen llaw/trydan pur.

2. Rheoleiddio Cyflymder Manwl Gywir: Ystod llif eang, ymateb cyflym, gwahaniaeth tymheredd wedi'i reoli o fewn ±2 ℃, gan wella oes y batri/gyriant trydan.

3. Effeithlonrwydd Ynni: Cychwyn/stopio ar alw; mae effeithlonrwydd BLDC yn cyrraedd 68%+, gan leihau'r defnydd pŵer cyffredinol o gerbydau a gwella'r ystod yn anuniongyrchol.

4. Oes Hir a Sŵn Isel: Dim traul brwsh, amddiffyniad IP67, oes wedi'i chynllunio o 10,000+ awr, lefel sŵn 10–15dB yn is na phympiau mecanyddol.

5. Diagnosteg Ddeallus: Yn cefnogi amddiffyniad gor-gerrynt/gorboethi/rotor wedi'i gloi; yn adrodd am namau drwy CAN FD.

Paramedr Cynnyrch

Enw'r cynnyrch Pwmp dŵr electronig
Model 02.03.221.2034
Foltedd graddedig 12VDC
Lefel amddiffyn IP67
Tymheredd storio -40~100℃
tymheredd yr amgylchedd gwaith -40~100℃
Pŵer 120W
Llif 900L/h@11.5m
Pen mwyaf ≥13m

 

Egwyddor Weithio

1. Mae'r rheolydd yn derbyn signalau tymheredd o'r cerbydsystem rheoli thermol(neu BMS/MCU) ac allbynnau'n gyrru cerrynt;

2. Mae'r modur di-frwsh yn cynhyrchu maes magnetig cylchdroi trwy gymudo electronig, gan yrru'r rotor magnet parhaol a'r impeller cyd-echelinol i gylchdroi ar gyflymder uchel;

3. Mae cylchdro'r impeller yn creu gwahaniaeth pwysau, gan dynnu i mewn a rhyddhau oerydd sy'n seiliedig ar glycol, a thrwy hynny gyflawni trosglwyddo gwres;

4. Gellir addasu'r cyflymder yn ddi-gam trwy signalau PWM, gan ganiatáu addasu cyfradd llif a phen ar alw, heb wastraffu pŵer pan fydd y peiriant wedi'i stopio.

Cais

cais

1. Pecyn Batri: Yn rheoli tymheredd y batri rhwng 20–35 ℃, yn gwasgaru gwres yn gyflym yn ystod gwefru cyflym, ac yn defnyddio cynhesu PTC ar dymheredd isel;

 

2. System Gyrru Trydanol: Yn oeri'r modur gyrru a'r rheolydd modur (IGBT) i atal gostyngiad pŵer oherwydd tymereddau uchel;

 

3. Aerdymheru a Rheoli Thermol: Cylchrediad system pwmp gwres, cylched craidd gwresogi;

 

4. Cell Tanwydd: Oeri pentwr a chylchrediad dŵr.


  • Blaenorol:
  • Nesaf: