Cynhyrchion
-
Gwresogydd oerydd PTC NF 6KW 7KW 8KW 9KW 10KW gyda CAN
O'i gymharu â'r system rheoli thermol modurol traddodiadol, y gwahaniaeth rhwng y system rheoli thermol cerbydau ynni newydd yw bod y gwrthrych rheoli yn ymestyn o'r talwrn i'r batri, rheolaeth electronig modur a meysydd eraill, a'r ail yw bod ei swyddogaeth yn ymestyn o oeri syml i swyddogaethau cadw gwres a gwresogi .Felly, o'i gymharu â cherbydau traddodiadol, mae system rheoli thermol cerbydau ynni newydd yn ychwanegupympiau dŵr electronig, cywasgwyr trydan, falfiau ehangu electronig neu falfiau pedair ffordd, platiau oeri a systemau gwresogi (pympiau gwres neu systemau PTC), ac ati.
-
NF 10KW/15KW/20KW Batri gwresogydd oerydd PTC ar gyfer EV
Gan nad oes gan gerbydau trydan injan ac felly dim ffynhonnell wres, mae angen gosod thermistor PTC i weithredu fel ffynhonnell wres.Pan fydd y PTC wedi'i fywiogi gall gynhesu'n gyflym iawn, yn wahanol i geir tanwydd confensiynol, y mae angen iddynt aros i'r injan redeg am ychydig ac yna gwresogi'n araf, sy'n golygu bod tramiau pur gyda chyflyru aer cynnes PTC yn cynhesu'n llawer cyflymach.
-
Gwresogydd oerydd NF AC220V PTC gyda rheolydd cyfnewid
Mae NF wedi ymrwymo i ddarparu atebion system gyrru glân ac effeithlon ar gyfer peiriannau hylosgi mewnol, cerbydau hybrid a thrydan, ac mae wedi lansio portffolio cynnyrch cyfoethog ym maes rheoli thermol.O ystyried pwysigrwydd yr ateb gwresogi pecyn batri car yn yr oes injan hylosgi ôl-fewnol, mae NF wedi lansio cynllun newydd.gwresogydd oerydd foltedd uchel (HVCH) mewn ymateb i'r pwyntiau poen uchod.Pa uchafbwyntiau technegol sydd wedi'u cuddio ynddo, gadewch inni ddatgelu ei ddirgelwch.
-
Cyflyrydd Aer Trydan Top To NF 12V/24V/48V
Cyflyrydd aer ar y toar gyfer lori yn addas ar gyfer gwahanol fathau o gerbydau, 12V, mae cynhyrchion 24V yn addas ar gyfer tryciau ysgafn, tryciau, ceir salŵn, peiriannau adeiladu a cherbydau eraill gydag agoriadau ffenestri to bach.48-72V cynhyrchion, sy'n addas ar gyfer salŵns, cerbydau trydan ynni newydd, henoed sgwteri, cerbydau golygfeydd trydan, beiciau tair olwyn trydan caeedig, fforch godi trydan, ysgubwr trydan a cherbydau bach eraill sy'n cael eu pweru gan fatri.
Nodyn: Dim ond modd oeri sengl sydd gan 12V!
-
Fan gwersylla Gwresogydd Dŵr Diesel NF 220V/110V
Os dewiswch y model Diesel a thrydan, gallwch ddefnyddio disel neu drydan, neu gymysgu.
Os defnyddiwch ddiesel yn unig, mae'n 4kw
Os defnyddiwch drydan yn unig, mae'n 2kw
Gall disel hybrid a thrydan gyrraedd 6kw -
Gwresogydd combi aer a dŵr gasoline NF 6KW 220V/110V
Os dewiswch y model Gasoline a thrydan, gallwch ddefnyddio gasoline neu drydan, neu gymysgu.
Os mai dim ond defnyddio gasoline, mae'n 4kw
Os defnyddiwch drydan yn unig, mae'n 2kw
Gall gasoline hybrid a thrydan gyrraedd 6kw
-
Gwresogydd parcio dŵr NF 5KW 12V
Ar ôl ygwresogydd parcio dŵr yn gysylltiedig â system wresogi y car, gellir ei ddefnyddio ar gyfer.
- Gwresogi yn y car;
- Dadrewi gwydr ffenestr y car
Injan wedi'i oeri â dŵr wedi'i gynhesu ymlaen llaw (pan fo hynny'n dechnegol bosibl)
Nid yw'r math hwn o wresogydd gwresogi dŵr yn dibynnu ar injan y cerbyd wrth weithio, ac mae wedi'i integreiddio yn system oeri, system tanwydd a system drydanol y cerbyd.
-
Gwresogydd Parcio Awyr NF 2KW/5KW Gasoline 12V/24V
Mae'rgwresogydd parcio awyryn defnyddio disel ysgafn a gasoline fel tanwydd, ac yn cael ei reoli gan ficrogyfrifiadur un sglodion bach.Mae'r olwyn gefnogwr gwresogi yn sugno aer oer ac yn ei chwythu i'r caban a'r adran ar ôl gwresogi i ffurfio system wresogi sy'n annibynnol ar y system wresogi car wreiddiol.
