Croeso i Hebei Nanfeng!

Pwmp Dŵr Trydan NF DC24V ar gyfer Cerbyd Trydan

Disgrifiad Byr:

Mae Pwmp Dŵr Trydan Auto NF 24 Folt DC yn cynnwys sawl rhan yn bennaf, megis gorchudd y pwmp, cynulliad rotor yr impeller, cydran bwshio stator, cydran stator casin, plât gyrru modur a gorchudd cefn sinc gwres, sydd â strwythur cryno ac ysgafn o ran pwysau. Ei egwyddor weithredol yw bod cynulliad yr impeller a'r rotor wedi'u hintegreiddio, mae'r rotor a'r stator wedi'u gwahanu gan lewys cysgodi, a gellir allforio'r gwres a gynhyrchir gan y rotor yn y cyfrwng trwy'r cyfrwng oeri. Felly, mae ei addasrwydd uchel i'r amgylchedd gwaith, yn gallu addasu i dymheredd amgylcheddol -40 ℃ ~ 95 ℃. Mae'r pwmp wedi'i wneud o ddeunydd cryfder uchel ac sy'n gwrthsefyll crafiad gyda bywyd gwasanaeth o fwy na 35 000 awr.


Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Disgrifiad

Mae mabwysiadu cerbydau trydan (EVs) yn gyflym yn ystod y blynyddoedd diwethaf wedi arwain at ddatblygiadau mewn gwahanol gydrannau o'u systemau trên pŵer. Mae pympiau dŵr trydan yn un ohonynt, gan chwarae rhan allweddol wrth sicrhau oeri effeithlon a dibynadwy'r cerbydau hyn. Yn y blogbost hwn, byddwn yn archwilio manteision defnyddio pympiau dŵr trydan mewn cymwysiadau modurol, gyda ffocws penodol ar bympiau dŵr trydan 24V ar gyfer cerbydau trydan.

Yn draddodiadol, mae cerbydau â pheiriannau hylosgi mewnol (ICE) yn defnyddio pympiau dŵr mecanyddol sy'n cael eu gyrru gan wregysau, sy'n eithaf aneffeithlon ac yn arwain at golledion pŵer diangen. Fodd bynnag, mantais cerbydau trydan yw defnyddio pympiau dŵr trydan i optimeiddio'r broses oeri a gwella perfformiad cyffredinol. Y 24Vpwmp dŵr trydanyn gydran allweddol a gynlluniwyd i ddiwallu anghenion oeri unigryw cerbydau trydan.

Un o fanteision sylweddol pympiau dŵr trydan ar gyfer cerbydau trydan yw eu heffeithlonrwydd ynni. Yn wahanol i bympiau dŵr mecanyddol sy'n rhedeg yn barhaus, gellir rheoli pympiau dŵr trydan yn fanwl gywir yn ôl anghenion oeri'r cerbyd. Mae'r gallu i fireinio cyflymder y pwmp a llif y dŵr yn sicrhau mai dim ond y pŵer sydd ei angen arno y mae'r pwmp yn ei ddefnyddio, gan leihau gwastraff ynni. Mae'r effeithlonrwydd hwn yn helpu i ymestyn ystod cerbydau trydan, sydd yn y pen draw o fudd i yrwyr.

Mantais fawr arall yw llai o gymhlethdod mecanyddol. Mae angen cynnal a chadw rheolaidd ar bympiau dŵr mecanyddol mewn cerbydau injan hylosgi mewnol a gallant fethu oherwydd traul a rhwyg. Mae gan bympiau dŵr trydan mewn cerbydau trydan, ar y llaw arall, lai o rannau symudol, sy'n eu gwneud yn fwy dibynadwy ac yn llai tebygol o fethu'n fecanyddol. Mae'r cymhlethdod llai nid yn unig yn gwella oes y pwmp dŵr, ond mae hefyd yn lleihau costau cynnal a chadw i berchnogion cerbydau trydan.

Yn ogystal, yPwmp dŵr trydan 24Var gyfer cymwysiadau modurol mae'n gryno o ran maint a gellir ei osod yn hyblyg yn adran injan y cerbyd. Mae ei ddyluniad cryno yn sicrhau defnydd effeithlon o le ac integreiddio gorau posibl â chydrannau cerbydau eraill. O ganlyniad, gall cerbydau trydan gyflawni dosbarthiad pwysau gwell a gwella perfformiad cyffredinol.

I gloi, mae pympiau dŵr trydan wedi dod yn elfen allweddol wrth wella effeithlonrwydd, dibynadwyedd a pherfformiad cerbydau trydan. Mae pympiau dŵr trydan 24V ar gyfer cymwysiadau modurol yn goresgyn cyfyngiadau pympiau mecanyddol traddodiadol, gan ddarparu oeri wedi'i optimeiddio wrth leihau'r defnydd o ynni a gofynion cynnal a chadw. Wrth i'r byd symud fwyfwy tuag at symudedd cynaliadwy, mae arloesedd a mabwysiadu pympiau dŵr trydan mewn cerbydau trydan yn dangos eu pwysigrwydd wrth lunio dyfodol gwyrdd.

Paramedr Technegol

Tymheredd amgylchynol -40℃~+95℃
Modd HS-030-512A
Tymheredd Canolig (gwrthrewydd) ≤105 ℃
Lliw Du
Foltedd Graddedig 24V
Ystod Foltedd DC18V~DC30V
Cyfredol ≤11.5A (pan fydd y pen yn 6m)
Llifo Q≥6000L/H (pan fydd y pen yn 6m)
Sŵn ≤60dB
Gradd Gwrth-ddŵr IP67
Bywyd gwasanaeth ≥35000 awr

Mantais

* Modur di-frwsh gyda bywyd gwasanaeth hir
* Defnydd pŵer isel ac effeithlonrwydd uchel
* Dim gollyngiad dŵr yn y gyriant magnetig
* Hawdd i'w osod
*Gradd amddiffyn IP67

Cais

Fe'i defnyddir yn bennaf ar gyfer oeri moduron, rheolyddion ac offer trydanol eraill cerbydau ynni newydd (cerbydau trydan hybrid a cherbydau trydan pur).

Pwmp Dŵr Trydan HS- 030-201A (1)

Cwestiynau Cyffredin

C: Beth yw pwmp dŵr trydan EV?
A: Mae pwmp dŵr trydan EV yn gydran a ddefnyddir mewn cerbydau trydan (EVs) i gylchredeg oerydd ledled system oeri'r cerbyd. Mae'n helpu i reoleiddio tymheredd y modur a chydrannau hanfodol eraill, gan atal gorboethi a sicrhau perfformiad brig.

C: Sut mae pwmp dŵr trydan EV yn gweithio?
A: Mae pympiau dŵr trydan yn gweithredu trwy ddefnyddio modur trydan i yrru impeller, sy'n gwthio oerydd trwy'r system. Mae'r impeller yn creu grym allgyrchol sy'n tynnu oerydd allan o'r rheiddiadur ac yn ei gylchredeg trwy'r injan a chydrannau eraill sy'n cynhyrchu gwres, gan wasgaru gwres yn effeithiol.

C: Beth yw manteision defnyddio pwmp dŵr trydan EV?
A: Mae sawl mantais i ddefnyddio pwmp dŵr trydan EV. Yn gyntaf, gall reoli llif yr oerydd yn fanwl gywir, gan gynyddu effeithlonrwydd y system oeri. Yn ogystal, gan fod y pwmp dŵr trydan yn rhedeg ar drydan, mae'n dileu'r angen am wregysau mecanyddol, pwlïau, a phŵer injan uniongyrchol, gan gynyddu effeithlonrwydd cyffredinol y cerbyd a lleihau'r defnydd o ynni.

C: A all pwmp dŵr trydan EV gynyddu ystod cerbyd trydan?
Ateb: Ydy, gall pympiau dŵr trydan cerbydau trydan helpu i gynyddu ystod cerbydau trydan. Drwy reoli gweithrediad y system oeri yn effeithlon, mae'n lleihau'r ynni sydd ei angen i gynnal tymereddau gorau posibl, gan ganiatáu i fwy o drydan gael ei ddefnyddio i yrru'r cerbyd yn lle oeri cydrannau. O ganlyniad, gall ystod gyffredinol cerbydau trydan gynyddu.

C: A oes gwahanol fathau o bympiau dŵr trydan ar gyfer cerbydau trydan?
A: Ydy, mae gwahanol fathau o bympiau dŵr trydan ar y farchnad. Mae rhai pympiau wedi'u cynllunio ar gyfer modelau ceir penodol, tra bod eraill yn fwy generig a gellir eu haddasu i ffitio gwahanol gyfluniadau cerbydau trydan. Yn ogystal, mae pwmp dŵr trydan cyflymder amrywiol sy'n addasu llif yr oerydd yn ôl anghenion oeri'r cerbyd, gan optimeiddio effeithlonrwydd ymhellach.


  • Blaenorol:
  • Nesaf: