Gwresogydd Oerydd Foltedd Uchel NF 9.5KW 600V Gwresogydd PTC Trydan 24V
Disgrifiad
Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae'r diwydiant modurol wedi gweld symudiad mawr tuag at gerbydau trydan (EVs). Wrth i'r byd gofleidio trafnidiaeth gynaliadwy, mae gweithgynhyrchwyr yn parhau i arloesi i wella effeithlonrwydd, perfformiad a diogelwch cerbydau trydan. Dau gydran bwysig sydd wedi galluogi'r datblygiad hwn yw gwresogyddion PTC foltedd uchel a gwresogyddion oerydd cerbydau trydan. Trwy gyfuno'r technolegau arloesol hyn, mae'r EVs hyn yn sicrhau profiad gyrru dibynadwy a chyfforddus wrth wneud y mwyaf o effeithlonrwydd batri. Yn y blog hwn, byddwn yn archwilio nodweddion, manteision a rhagolygon y dyfodol ar gyfer gwresogyddion PTC foltedd uchel a gwresogyddion oerydd cerbydau trydan, ac yn taflu goleuni ar eu rôl wrth lunio dyfodol cerbydau trydan.
Swyddogaethgwresogydd PTC foltedd uchel :
Mae dyfodiad cerbydau trydan yn dod â heriau newydd o ran cynnal cysur gorau posibl yn y caban mewn tywydd oer. I ddatrys y broblem hon, mae gwresogyddion cyfernod tymheredd positif foltedd uchel (PTC) wedi dod i'r amlwg fel cydran annatod. Mae'r gwresogyddion hyn wedi'u cynllunio i gynhesu'r caban heb yr angen am systemau gwresogi confensiynol sy'n defnyddio gormod o drydan.
Mae gwresogyddion PTC foltedd uchel yn gweithredu gan ddefnyddio'r effaith PTC, sy'n achosi i'w gwrthiant trydanol gynyddu'n sylweddol gyda thymheredd. Mae'r nodwedd unigryw hon yn caniatáu i wresogyddion PTC hunan-reoleiddio eu hallbwn pŵer. Trwy ddefnyddio system foltedd uchel o 400V neu uwch, gellir cyflawni dosbarthiad pŵer effeithlon ymhlith gwahanol gydrannau cerbydau gan gynnwys gwresogyddion PTC. Mae hyn yn sicrhau gwresogi cyflym, cyfartal a thargedig o'r adran wrth leihau'r defnydd o bŵer.
Manteision gwresogyddion PTC foltedd uchel:
Mae llawer o fanteision i ddefnyddio gwresogyddion PTC foltedd uchel mewn cerbydau trydan, i'r gyrrwr ac i'r amgylchedd. Yn gyntaf, mae'r gwresogyddion hyn yn lleihau'r defnydd o ynni yn sylweddol o'i gymharu â systemau gwresogi confensiynol. Drwy gyfeirio gwres yn effeithlon i'r ardaloedd dymunol o fewn y cerbyd, mae gwresogyddion PTC foltedd uchel yn lleihau gwastraff ynni diangen, gan ganiatáu i gerbydau trydan ymestyn eu hamrediad gyrru.
Yn ogystal, mae'r gwresogyddion hyn yn gweithredu'n dawel ac yn darparu cynhesrwydd ar unwaith, gan roi profiad cyfforddus i'r teithwyr o'r eiliad y maent yn mynd i mewn i'r cerbyd. Mae gwresogyddion PTC foltedd uchel hefyd yn helpu i ymestyn oes y pecyn batri trwy leihau dibyniaeth ar ynni batri ar gyfer gwresogi.
Gwresogydd oerydd cerbydau trydan a'i rôl mewn optimeiddio batri:
Yn ogystal â gwresogyddion PTC foltedd uchel, mae gwresogyddion oerydd cerbydau trydan hefyd yn chwarae rhan hanfodol wrth wneud y mwyaf o berfformiad cerbydau trydan. Mae'r gwresogyddion hyn yn sicrhau cyflwr gorau posibl y batri trwy gadw tymheredd yr oerydd o fewn yr ystod a ddymunir. Mae rheoli tymheredd batri yn effeithlon yn hanfodol i berfformiad, oes ac effeithlonrwydd gwefru'r batri.
Mae gwresogyddion oerydd cerbydau trydan yn defnyddio trydan o system foltedd uchel y cerbyd i gynhesu'r oerydd sy'n llifo trwy'r pecyn batri. Mae hyn yn caniatáu i'r batri gyrraedd ei dymheredd gweithredu gorau posibl yn gyflym, gan sicrhau derbyniad gwefr gorau posibl a gwella trosi ynni yn ystod brecio neu gyflymu adfywiol. Drwy atal aneffeithlonrwydd batri sy'n gysylltiedig â thymheredd isel, mae gwresogyddion oerydd cerbydau trydan yn gwella effeithlonrwydd ynni cyffredinol cerbydau trydan.
Rhagolygon y Dyfodol ac Arloesedd:
Wrth i'r diwydiant cerbydau trydan barhau i dyfu, mae'r rhagolygon ar gyfer datblygu gwresogyddion PTC foltedd uchel a gwresogyddion oerydd cerbydau trydan ymhellach yn gyffrous. Mae integreiddio'r ddwy dechnoleg hyn yn agor cyfleoedd ar gyfer systemau rheoli hinsawdd clyfar mewn cerbydau trydan.
Un datblygiad posibl yw defnyddio synwyryddion clyfar sy'n gysylltiedig â systemau rheoli thermol uwch. Mae'r synwyryddion hyn yn asesu tymheredd, lleithder a dewisiadau'r teithwyr yn y cerbyd yn ddeinamig, gan ganiatáu i'r gwresogydd PTC a'r gwresogydd oerydd addasu eu swyddogaeth yn unol â hynny, gan wneud y profiad gyrru'n well.
Yn ogystal, mae datblygiadau mewn deunyddiau a phrosesau gweithgynhyrchu yn helpu i gynyddu effeithlonrwydd a lleihau cost y gwresogyddion hyn. Bydd inswleiddio thermol gwell a dyluniad cryno yn caniatáu i wneuthurwyr ceir wneud y mwyaf o le yn y caban wrth sicrhau perfformiad gwresogi uwch.
Casgliad:
Mae gwresogyddion PTC foltedd uchel a gwresogyddion oerydd cerbydau trydan wedi chwyldroi'r ffordd y mae cerbydau trydan yn ymdopi ag amodau tywydd oer. Mae'r cydrannau uwch hyn yn cyfuno effeithlonrwydd ynni, optimeiddio batri a chysur teithwyr i gyfrannu at ddyfodol cynaliadwy trafnidiaeth. Wrth i alluoedd technolegol wella, dim ond yn fwy deniadol a hygyrch i bawb y bydd cerbydau trydan.
Paramedr Technegol
| Maint | 225.6 × 179.5 × 117mm |
| Pŵer graddedig | ≥9KW@20LPM@20℃ |
| Foltedd graddedig | 600VDC |
| Ystod foltedd uchel | 380-750VDC |
| Foltedd isel | 24V, 16 ~ 32V |
| Tymheredd storio | -40~105 ℃ |
| Tymheredd gweithredu | -40~105 ℃ |
| Tymheredd oerydd | -40~90 ℃ |
| Dull cyfathrebu | GALL |
| Dull rheoli | Offer |
| Ystod llif | 20LPM |
| Tyndra aer | Water chamber side ≤2@0.35MPaControl box≤2@0.05MPa |
| Gradd amddiffyniad | IP67 |
| Pwysau net | 4.58 KG |
Cais
Ein Cwmni
Mae Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd yn gwmni grŵp gyda 5 ffatri, sy'n cynhyrchu gwresogyddion parcio, rhannau gwresogydd, cyflyrydd aer a rhannau cerbydau trydan yn arbennig ers dros 30 mlynedd. Ni yw'r prif wneuthurwyr rhannau auto yn Tsieina.
Mae unedau cynhyrchu ein ffatri wedi'u cyfarparu â pheiriannau uwch-dechnoleg, dyfeisiau profi rheoli ansawdd llym a thîm o dechnegwyr a pheirianwyr proffesiynol sy'n cymeradwyo ansawdd a dilysrwydd ein cynnyrch.
Yn 2006, pasiodd ein cwmni ardystiad system rheoli ansawdd ISO/TS16949:2002. Fe wnaethon ni hefyd ennill y dystysgrif CE a'r dystysgrif Emark gan ein gwneud ni ymhlith yr ychydig gwmnïau yn y byd sy'n cael ardystiadau lefel mor uchel.
Gan mai ni yw'r rhanddeiliaid mwyaf yn Tsieina ar hyn o bryd, rydym yn dal cyfran o 40% o'r farchnad ddomestig ac yna rydym yn eu hallforio ledled y byd, yn enwedig yn Asia, Ewrop ac America.
Mae bodloni safonau a gofynion ein cwsmeriaid wedi bod yn flaenoriaeth i ni erioed. Mae bob amser yn annog ein harbenigwyr i ystyried syniadau, arloesi, dylunio a chynhyrchu cynhyrchion newydd yn barhaus, sy'n addas iawn ar gyfer y farchnad Tsieineaidd a'n cwsmeriaid o bob cwr o'r byd.
Cwestiynau Cyffredin
C: Beth yw Gwresogydd Oerydd Foltedd Uchel?
A: Mae gwresogydd oerydd foltedd uchel yn ddyfais a ddefnyddir i rag-gynhesu oerydd injan mewn cerbydau hybrid a thrydan. Mae'n sicrhau bod systemau injan a batri'r cerbyd yn cyrraedd y tymereddau gorau posibl cyn cychwyn, a thrwy hynny'n gwella perfformiad ac effeithlonrwydd cyffredinol y cerbyd.
C: SUT MAE'R GWRESOGYDD OERYDD FOLTEDD UCHEL YN GWEITHIO?
A: Mae'r gwresogydd oerydd foltedd uchel yn defnyddio trydan o system batri'r cerbyd neu ffynhonnell bŵer allanol i gynhesu oerydd yr injan. Yna mae'r oerydd wedi'i gynhesu yn cylchredeg drwy'r injan a chydrannau eraill, gan helpu i gynnal tymereddau gweithredu priodol hyd yn oed mewn tywydd oer.
C: Pam ei bod hi'n bwysig defnyddio gwresogyddion oerydd foltedd uchel mewn cerbydau hybrid a thrydan?
A: Mae gwresogyddion oerydd foltedd uchel yn chwarae rhan hanfodol mewn cerbydau hybrid a thrydan gan eu bod yn helpu i wella effeithlonrwydd cyffredinol y cerbyd. Drwy gynhesu oerydd yr injan ymlaen llaw, mae'r gwresogyddion hyn yn lleihau'r straen ar yr injan a'r system batri yn ystod y cychwyn, gan ddarparu gwell effeithlonrwydd tanwydd ac ymestyn oes y cydrannau.
C: Ai dim ond mewn hinsoddau oer y mae angen gwresogyddion oerydd foltedd uchel?
A: Er bod gwresogyddion oerydd foltedd uchel yn arbennig o fuddiol mewn hinsoddau oer, mae manteision mewn hinsoddau mwyn neu boeth hefyd. Drwy gynhesu oerydd yr injan ymlaen llaw, mae'r gwresogyddion hyn yn lleihau traul a rhwyg ar yr injan, gan wella perfformiad ac ymestyn oes y gwasanaeth.
C: A ellir ôl-osod y gwresogydd oerydd foltedd uchel mewn cerbyd hybrid neu drydan sy'n bodoli eisoes?
A: Yn y rhan fwyaf o achosion, gellir ôl-osod gwresogyddion oerydd foltedd uchel i gerbydau hybrid a thrydan presennol. Fodd bynnag, argymhellir ymgynghori â thechnegydd proffesiynol neu wneuthurwr y cerbyd i benderfynu ar gydnawsedd a'r addasiadau angenrheidiol.
C: A ellir defnyddio'r gwresogydd oerydd foltedd uchel gydag unrhyw fath o oerydd?
A: Mae gwresogyddion oerydd foltedd uchel wedi'u cynllunio i'w defnyddio gyda'r oerydd a argymhellir gan wneuthurwr y cerbyd. Mae defnyddio'r oerydd cywir yn bwysig iawn i sicrhau perfformiad gorau posibl ac atal unrhyw ddifrod i'ch system.
C: Beth yw manteision defnyddio gwresogydd oerydd foltedd uchel?
A: Mae rhai o fanteision defnyddio gwresogydd oerydd foltedd uchel yn cynnwys effeithlonrwydd tanwydd gwell, llai o draul ar yr injan, perfformiad batri gwell, allyriadau llai, a gwresogi cab yn gyflymach mewn tywydd oer.
C: A ellir rhaglennu neu reoli'r gwresogydd oerydd foltedd uchel o bell?
A: Mae llawer o wresogyddion oerydd foltedd uchel modern yn cynnig gosodiadau rhaglenadwy ac opsiynau rheoli o bell. Mae'r nodweddion hyn yn caniatáu i ddefnyddwyr amserlennu cylchoedd gwresogi a rheoli'r gwresogydd trwy ap symudol neu allwedd fob, gan ddarparu cyfleustra a chysur.
C: Pa mor hir mae'n ei gymryd i'r gwresogydd oerydd foltedd uchel gynhesu'r injan?
A: Gall yr amser cynhesu ar gyfer y gwresogydd oerydd foltedd uchel amrywio yn dibynnu ar ffactorau fel tymheredd amgylchynol, model y cerbyd a maint yr injan. Fel arfer, mae'n cymryd rhwng 30 munud a sawl awr i gynhesu oerydd yr injan i'r tymheredd a ddymunir.
C: A yw gwresogyddion oerydd foltedd uchel yn effeithlon o ran ynni?
A: Fel arfer, mae gwresogyddion oerydd foltedd uchel wedi'u cynllunio i fod yn effeithlon o ran ynni. Maent yn defnyddio pŵer cymharol isel wrth ddarparu manteision sylweddol wrth wella effeithlonrwydd a pherfformiad cerbydau. Fodd bynnag, gall y defnydd pŵer penodol amrywio yn ôl model a phatrwm defnydd.











