Mae'r dadrewiwr trydan-hydrolig hybrid sydd wedi'i osod ar fws yn cynrychioli dull arloesolsystem rheoli thermol modurolwedi'i beiriannu'n benodol i fynd i'r afael â ffurfio rhew ar wyntiau mewn hinsoddau oer. Mae'r system uwch hon yn integreiddio technolegau gwresogi trydan a chylchrediad oerydd injan yn ddyfeisgar, gan ddefnyddio rheolaeth ddeallus i alluogi gweithrediad cydweithredol deuol-fodd. Mae'r dull hwn yn darparu datrysiad dadrewi mwy effeithlon a dibynadwy ar gyfer gweithrediadau trafnidiaeth gyhoeddus. Yn ystod y llawdriniaeth, mae'r modiwl gwresogi trydan yn actifadu ar unwaith, gan gynhyrchu llif aer tymheredd uchel o fewn eiliadau i doddi haenau rhew tenau yn gyflym ar wyneb y gwydr. Ar yr un pryd, mae'r modiwl hydrolig yn defnyddio gwres gwastraff o oerydd yr injan, gan gylchredeg aer cynnes trwy effeithlon.cyfnewidydd gwresi atal rhew rhag ailffurfio. Nid yn unig y mae'r synergedd deuol-fodd hwn yn gwellaDadrewydd bws trydaneffeithlonrwydd o 40% ond mae hefyd yn cyflawni arbedion ynni o dros 30% o'i gymharu â systemau modd sengl confensiynol.
Yn dechnolegol, mae'r system yn cynnwys sawl cydran fanwl gywir. Mae'r cynulliad gwresogydd deuol-fodd yn gwasanaethu fel y craidd, gan reoli trosi a dosbarthu ynni thermol. Mae uned reoli electronig yn gweithredu fel ymennydd y system, gan gydlynu gweithrediadau trwy gyfathrebu bws CAN â'r cerbyd. Mae'r pwmp cylchrediad hylif yn sicrhau cyflenwi oerydd effeithlon, tra bod synwyryddion tymheredd manwl iawn yn monitro amodau amgylchynol mewn amser real. Mae'r system dwythellau aer dadrewi a beiriannwyd yn ofalus yn cyfeirio llif aer cynnes yn union i ardaloedd gwynt wedi'u targedu. Gyda'i gilydd, mae'r cydrannau hyn yn ffurfio system ddadrewi ddeallus, effeithlonrwydd uchel sy'n enghraifft o reolaeth thermol cerbydau modern.
Mae cymwysiadau maes yn dangos perfformiad eithriadol y system. Mewn amodau eithafol gogleddol fel rhwydwaith trafnidiaeth gyhoeddus Harbin, mae'r dadrewiwr yn cynnal swyddogaeth lawn ar -35°C, gan glirio rhew yn llwyr o fewn chwe munud. Mewn rhanbarthau ucheldir fel Lhasa, mae'n mynd i'r afael yn effeithiol â phroblemau rhew cylchol a achosir gan amrywiadau tymheredd dyddiol sylweddol.
Mae'r dechnoleg hon nid yn unig yn gwella diogelwch gweithredol yn y gaeaf ond mae hefyd yn cyfrannu'n sylweddol at ddatblygu atebion trafnidiaeth gyhoeddus mwy gwyrdd a mwy craff. Gyda datblygiadau technolegol parhaus, mae'r system yn parhau i esblygu, gan gynnig atebion cynyddol soffistigedig ar gyfer heriau trafnidiaeth mewn tywydd oer.
Am ragor o wybodaeth am ydadmerydd ar gyfer car trydan, mae croeso i chi ymweld â'n gwefan: www.hvh-heater.com.
Amser postio: Awst-26-2025