Mae cydrannau craidd cerbydau ynni newydd yn cynnwys batris, moduron trydan asystemau rheoli batris.
Yn eu plith, mae'r batri yn elfen allweddol o gerbydau ynni newydd, y modur trydan yw ffynhonnell y pŵer, ac mae'r system rheoli batri yn rhan bwysig o reoli a monitro gweithrediad y batri. Mae'r system rheoli batri wedi'i hintegreiddio'n agos â'r batri pŵer i ganfod a rheoli allbwn amrywiol ddangosyddion batri a chyfathrebu â systemau eraill.
Batris: Mae batris cerbydau trydan wedi'u rhannu'n ddau gategori, batris a chelloedd tanwydd. Mae batris yn addas ar gyfer cerbydau trydan pur, gan gynnwys batris asid plwm, batris hydrid metel nicel, batris sodiwm-sylffwr, batris lithiwm eilaidd, batris aer, a batris lithiwm teiran.
Technoleg batri cerbydau trydan pur yw ei chystadleurwydd craidd. Ar hyn o bryd mae wedi'i rhannu'n dair prif system: batris lithiwm teiran, batris ffosffad haearn lithiwm a batris manganad haearn lithiwm. Bydd datblygu a chymhwyso'r technolegau batri hyn yn effeithio'n uniongyrchol ar berfformiad a rhagolygon marchnad cerbydau ynni newydd.
Amser postio: 28 Ebrill 2024