Cyflyrydd aer parcioyw'r aerdymheru car gwreiddiol "teiar sbâr", yn gallu datrys problem tryciau, ni all parcio peiriannau adeiladu ddefnyddio'r aerdymheru car gwreiddiol.Yn ôl yr arolwg, mae gyrwyr tryciau pellter hir yn treulio'r rhan fwyaf o'r flwyddyn yn y "symudol cyflym", bydd bron i hanner y gyrwyr yn dewis treulio'r noson yn y car.Ond ein gwreiddiolcyflyrydd aer carnid yn unig yn defnyddio tanwydd yn uchel iawn, ond hefyd yn hawdd i'w gwisgo yr injan, ac mae hyd yn oed peryglon diogelwch, megis gwenwyn CO.Felly, mae'r cyflyrydd aer parcio yn dod yn bartner gorffwys pellter hir anhepgor ar gyfer gyrwyr tryciau.Parcio aerdymheruyn system aerdymheru sy'n cael ei yrru gan batri neu ddyfeisiau eraill pan fydd y cerbyd wedi'i barcio a'r injan wedi'i ddiffodd, sy'n atodiad i aerdymheru traddodiadol ac yn cael ei ddefnyddio'n helaeth mewn tryciau trwm.Mae gan gyflyrydd aer parcio cerbydau tanwydd cyffredinol gywasgydd annibynnol a ffan oeri, ac mae'n cael ei bweru gan y batri cerbyd, felly mae'n rhaid i gyflyrydd aer y parc fod â swyddogaeth amddiffyn foltedd batri yn ystod y llawdriniaeth.Gall cyflyrydd aer parcio cerbydau trydan rannu dyfais cywasgydd ac oeri gyda'r cyflyrydd aer rhedeg.
Mae'r canlynol yn gyflwyniad i osod trydydd parti cyflyrwyr aer parcio.Mae pedwar math, pob un â phris gwahanol.
1. Cyflyrwyr aer parcio ar y to, sy'n gofyn am ddau berson i osod a gweithio ar uchder, yn y bôn yn gofyn am gael gwared ar y to haul uchaf neu dorri'r to.
2. cyflyrydd aer parcio cyfochrog, gosodiad cymhleth, gofynion uchel ar gyfer gosod gwybodaeth cylched meistr, nid yw'r meistr cyffredinol cyffredinol nac yn barod i osod.
3. cefn ddigon parcio cyflyrydd aer, gosod yn gymharol syml.
4. gwrthdröydd ynghyd â chyflyru aer cartref.
Os ydych chi am osod trydydd parti, cyflyrydd aer parcio mwy a argymhellir ar y brig.Yn y cynllun hwn, yn gallu cadw'r batri am amser hir i gael pŵer, nid oes angen poeni am yr injan ni all ddechrau.
Amser post: Chwefror-22-2023
