Y tu mewn i'r ffenestr mae'r un cartref, a thu allan i'r ffenestr mae'r golygfeydd sy'n newid yn gyson. Dewch â'ch teulu neu ffrindiau ar daith RV, sy'n gyfforddus ac yn hapus! Mewn ardaloedd â thymhorau gwahanol, mae'r tymheredd a'r tymheredd yn newid ar unrhyw adeg, a'r angenrheidrwydd oaerdymheru yn y RVyn amlwg.
1. Dosbarthu cyflyrwyr aer RV;
1. Gyrru cyflyrydd aer
Mae'n gyflyrydd aer ymarferol pan fydd y cerbyd yn rhedeg, a'r cyflyrydd aer a ddefnyddir pan fydd injan wreiddiol y car yn cael ei gychwyn. Yn gyffredinol, os yw'r cerbyd yn parcio, ni ellir defnyddio'r cyflyrydd aer gyrru am amser hir, fel arall bydd yn achosi i grynodiad carbon monocsid yn y car fod yn fwy na'r safon a mygu. Yn ogystal, o dan amodau segur, mae effaith oeri'r cyflyrydd aer gyrru hefyd yn anfoddhaol iawn.
Er mwyn sicrhau'r effaith oeri, mae gan y cyflyrydd aer gyrru sydd â charfan symudol 5 metr o hyd gapasiti oeri o 4,000 i 5,000 kcal fel arfer; ac mewn carfan symudol 5.5-6 metr o hyd, pan fydd y talwrn a'r carafan wedi'u cysylltu, bydd y ffatri geir wreiddiol fel arfer wedi'i chyfarparu ag "anweddydd cyflyrydd aer cefn": bydd y capasiti oeri yn cael ei warantu pan fydd y capasiti oeri yn cyrraedd 8,000 i 10,000 kcal.
Cyflyrydd aer parcio yw cyflyrydd aer ceir yn bennaf a ddefnyddir ar gyfer parcio. Mae'r math hwn o gyflyrydd aer fel arfer yn cael ei osod ar do'r cerbyd. Yn gyffredinol, mae'r cyflyrydd aer sydd wedi'i osod ar y to yn cynyddu uchder y car 23 ~ 30cm, felly mae rhai gweithgynhyrchwyr yn ei osod fel y gwaelod, gan nad oes angen iddo newid ymddangosiad y car, felly mae'n fwy addas ar gyfer ffrindiau sy'n ei addasu'n bersonol.
Yn gyffredinol, mae cyflyrwyr aer parcio wedi'u rhannu'n gyflyrwyr aer gwresogi ac oeri acyflyrwyr aer oeri senglYn gyffredinol, mae cerbydau hamdden sydd â hyd o fwy na 5 metr yn dewis cyflyrwyr aer gwresogi ac oeri.
2. Ffyrdd dyfeisgar o arbed trydan drwy rannu'r cyflyrydd aer parcio a'r cyflyrydd aer gyrru
Defnyddiwch system aerdymheru gwreiddiol y car, a modur allanol i yrru'r cywasgydd. Wedi'i gyfarparu â set ychwanegol o system aerdymheru car, a all arbed trydan a'i ddefnyddio wrth barcio a gyrru?
3. Ardal holi ac ateb ar gyfer cyflyrwyr aer RV
C: A ellir defnyddio'r cywasgydd aerdymheru cartref mewn cyfres â'r biblinell aerdymheru ceir wreiddiol?
Ateb: Na. Mae cyflyrwyr aer cartref yn defnyddio pibellau copr pwysedd uchel a chyddwysyddion anweddydd pibellau copr; mae piblinellau aerdymheru modurol yn defnyddio pibellau rwber a chyddwysyddion anweddydd alwminiwm. Bydd y llinell yn byrstio.
C: Mae cyflyrwyr aer gwrthdroyddion cartref yn rhad ac yn arbed ynni, a ellir eu defnyddio mewn cerbydau hamdden?
Ateb: Mae yna lawer o selogion ceir sy'n ei addasu yn ystod DIY, ond ni argymhellir ei wneud mewn RV a gynhyrchir yn dorfol, oherwydd bod rhagdybiaeth ddylunio'r cyflyrydd aer cartref yn sefydlog, ac mae'r cerbyd yn symud ac yn anwastad, ac ni all lefel gwrth-seismig dyluniad y cyflyrydd aer cartref ei gyrraedd. Gofynion gyrru cerbydau, defnydd hirdymor, bydd cydrannau'r cyflyrydd aer yn llacio ac yn anffurfio wrth yrru cerbydau, gan achosi peryglon cudd i ddiogelwch defnyddwyr.
C: Beth yw pŵer oeri a gwresogi'r cyflyrydd aer parcio? A pha faint o generadur y dylid ei baru?
Ateb: Cyflyrydd aer oergell sengl: mae'r pŵer oeri fel arfer tua 1000W, a gellir ei baru â generadur 1600W;
Cyflyrydd aer poeth ac oer: Mae'r pŵer gwresogi tua 2200W, mae'r pŵer oeri hefyd yn 2300W, mae'r amser cychwyn oeri tua 10 munud, a'r pŵer oeri yw 1200W. Mae angen paru pŵer 2200W y cyflyrydd aer poeth ac oer â generadur o 2600W-3000W.
C: Sut i oeri heb generadur?
Ateb: 1. Pan fydd y cerbyd hamdden wedi'i barcio, ceisiwch ddewis lle diogel y gellir ei gysylltu â'r prif gyflenwad trydan, fel ffreutur neu ger tŷ ffermwr, dywedwch ychydig o eiriau cwrtais, talwch rai ffioedd, a chysylltwch y trydan;
2. Os ewch chi i le cymharol wyllt, does dim ffordd o gysylltu â thrydan, ac os nad oes gennych chi generadur, gallwch chi ddewis defnyddio ffan micro i oeri.
Amser postio: Mai-26-2023
