Yn ystod misoedd oer y gaeaf, mae perchnogion cerbydau trydan yn aml yn wynebu her: gwresogi yn y car. Yn wahanol i gerbydau sy'n cael eu pweru gan betrol, a all ddefnyddio gwres gwastraff o'r injan i gynhesu'r caban, mae angen dyfeisiau gwresogi ychwanegol ar gerbydau trydan. Mae dulliau gwresogi traddodiadol naill ai'n aneffeithlon neu'n defnyddio gormod o ynni, gan effeithio'n sylweddol ar ystod y cerbyd. Felly, a oes ateb sy'n darparu gwresogi cyflym ac effeithlonrwydd ynni? Mae'r ateb yn gorwedd yngwresogyddion dŵr PTC foltedd uchel.
Mae PTC yn sefyll am Gyfernod Tymheredd Positif (PTC), sy'n golygu thermistor cyfernod tymheredd positif (PTC).Gwresogyddion oerydd PTC foltedd ucheldefnyddio nodweddion thermistorau PTC, sy'n gweithredu ar foltedd uchel i drosi ynni trydanol yn wres yn effeithlon, a thrwy hynny gynhesu'r oerydd. Egwyddor weithreduGwresogyddion dŵr PTCyn seiliedig ar y ffaith bod gwrthiant thermistorau PTC yn cynyddu wrth i'r tymheredd godi. Pan fydd cerrynt yn llifo trwy thermistor PTC, mae'n cynhesu. Wrth i'r tymheredd godi, mae'r gwrthiant yn cynyddu, ac mae'r cerrynt yn lleihau, a thrwy hynny'n cyflawni cyfyngiad tymheredd awtomatig, gan sicrhau diogelwch ac effeithlonrwydd ynni.
Mewn cerbydau trydan pur ynni newydd, mae allbwn foltedd uchel batri'r cerbyd yn cael ei ddosbarthu i'r gwresogydd PTC. Mae cerrynt yn llifo trwy'r elfen thermistor PTC, gan ei gynhesu'n gyflym, sydd yn ei dro yn cynhesu'r oerydd sy'n llifo trwyddo. Yna caiff yr oerydd wedi'i gynhesu hwn ei gludo trwy hidlydd dŵr a phwmp i danc gwresogydd y cerbyd. Yna mae'r gwresogydd yn gweithredu, gan chwythu gwres o danc y gwresogydd i'r caban, gan godi tymheredd y tu mewn yn gyflym. Gellir defnyddio rhywfaint o'r oerydd hefyd i gynhesu'r pecyn batri ymlaen llaw, gan sicrhau perfformiad gorau posibl hyd yn oed mewn amgylcheddau tymheredd isel.
Amser postio: Awst-18-2025
