Rhennir y cydrannau sy'n ymwneud â rheolaeth thermol cerbydau ynni newydd yn bennaf yn falfiau (falf ehangu electronig, falf dŵr, ac ati), cyfnewidwyr gwres (plât oeri, oerach, oerach olew, ac ati), pympiau (pwmp dŵr electronig, ac ati), cywasgwyr trydan, piblinellau a synwyryddion, a gwresogyddion PTC.
Rheoli Thermol Batri (HVCH)
O'i gymharu â cherbydau tanwydd traddodiadol, mae'r system rheoli thermol cerbydau ynni newydd yn ychwanegu system rheoli thermol batri.Yn y modd oeri, defnyddir y plât cyfnewid gwres yn bennaf i gyfnewid gwres yr oerydd sy'n llifo trwy'r pecyn batri;yn y modd gwresogi, y dull PTC (gwresogydd oerydd PTC /Gwresogydd aer PTC) yn cael ei ddefnyddio'n bennaf ar gyfer rheoli thermol y pecyn batri.Y cydrannau craidd newydd yw peiriant oeri batri a phwmp dŵr electronig.Oerach batri yw'r elfen allweddol i reoleiddio tymheredd y pecyn batri, yn gyffredinol gan ddefnyddio cyfnewidydd gwres plât cryno a bach, a dylunio strwythur cynhyrchu cynnwrf y tu mewn i sianel llif y cyfnewidydd gwres plât, gan rwystro'r llif a'r haen ffin tymheredd ar hyd y cyfeiriad llif i wella'r effaith mynediad ac yn y pen draw gwella effeithlonrwydd trosglwyddo gwres.Yn wahanol i bympiau dŵr mecanyddol sy'n cael eu gyrru gan yr injan trwy'r trosglwyddiad ac yn gymesur â chyflymder yr injan, mae pympiau dŵr electronig yn cael eu gyrru gan drydan ac nid yw cyflymder yr injan bellach yn effeithio'n uniongyrchol ar gyflymder y pwmp, a all leihau'r defnydd o ynni yn sylweddol ac ar y yr un pryd cwrdd â'r galw am reolaeth tymheredd mwy manwl gywir o gerbydau ynni newydd.
Cydrannau integredig
Mae technoleg rheoli thermol cerbydau ynni newydd yn datblygu'n raddol i gyfeiriad integreiddio a deallusrwydd uchel, ac mae dyfnhau cyplu system rheoli thermol wedi gwella effeithlonrwydd rheolaeth thermol, ond mae'r rhannau falf a'r pibellau newydd yn gwneud y system yn fwy cymhleth.Mabwysiadodd Tesla yn y modelau Model Y am y tro cyntaf y falf wyth ffordd i ddisodli'r pibellau a'r rhannau falf segur yn y system draddodiadol;Strwythur tegell integredig Xiaopeng, cylchedau lluosog gwreiddiol y tegell a'r rhannau falf cyfatebol, pwmp dŵr wedi'i integreiddio i mewn i degell uchod, gan leihau cymhlethdod y cylched oergell yn sylweddol.
Gwahaniaethau datblygu rhanbarthol cerbydau ynni newydd domestig a thramor, ar gyfer y gweithgynhyrchwyr rheoli thermol domestig sy'n arwain i ddarparu llwyfan i ddal i fyny.Gan dorri i lawr strwythur cwsmeriaid y pedwar gwneuthurwr rheoli thermol byd-eang blaenllaw, gellir gweld bod mwy na 60% o refeniw Japan Denso yn dod o Toyota, Honda ac OEMs Japan eraill, mae 30% o refeniw Korea Hanon yn dod o Hyundai a gwneuthurwyr modurol Corea eraill , ac mae Valeo a MAHLE yn meddiannu'r farchnad Ewropeaidd yn bennaf, gan ddangos priodoleddau lleoleiddio cryf.
Cerbydau ynni newydd rheolaeth thermol oherwydd y cynnydd o batri pŵer, rheoli trydan modur rheoli thermol a compartment teithwyr PTC neu system wresogi pwmp gwres, ei gymhlethdod, gwerth un cerbyd yn llawer mwy na cherbydau tanwydd traddodiadol.Disgwylir i arweinydd rheoli thermol domestig ddibynnu ar fantais y symudwr cyntaf o gerbydau ynni newydd domestig, cefnogaeth gyflym i gyflawni dal i fyny technegol a graddfa ar y cyfaint.
Amser post: Mar-27-2023
