Dyfais aerdymheru ceircyfeirir at (dyfais aerdymheru) felcyflyrydd aer ceirFe'i defnyddir i addasu a rheoli'r tymheredd, y lleithder, glendid yr aer a llif yr aer yn adran y car i'r cyflwr gorau, darparu amgylchedd reidio cyfforddus i deithwyr, lleihau blinder teithio, a chreu amodau gwaith da i'r gyrrwr. Yn gyffredinol mae'n cynnwys dyfeisiau oeri, dyfeisiau gwresogi a dyfeisiau awyru.
Ycyflyrydd aer cerbydMae system oeri yn cynnwys cywasgydd, cyddwysydd, sychwr storio hylif, falf ehangu, anweddydd a chwythwr. Mae'r cydrannau wedi'u cysylltu i ffurfio system gaeedig gyda thiwbiau copr (neu diwbiau alwminiwm) a thiwbiau rwber pwysedd uchel. Pan fydd y system oeri yn gweithio, mae'r oergell yn cylchredeg yn y system gaeedig hon mewn gwahanol gyflyrau. Mae gan bob cylchred bedwar proses sylfaenol:
(1) Proses gywasgu: Mae'r cywasgydd yn anadlu'r nwy oergell tymheredd isel a phwysedd isel wrth allfa'r anweddydd, yn ei gywasgu i mewn i nwy oergell tymheredd uchel a phwysedd uchel ac yn ei ollwng o'r cywasgydd.
(2) Proses gwasgaru gwres: Mae'r nwy oergell gorboeth tymheredd uchel a phwysedd uchel yn mynd i mewn i'r cyddwysydd. Oherwydd y gostyngiad mewn pwysau a thymheredd, mae'r nwy oergell yn cyddwyso'n hylif ac yn rhyddhau llawer iawn o wres.
(3) Proses sbarduno: Ar ôl i'r hylif oergell â thymheredd a phwysau uchel basio trwy'r ddyfais ehangu, mae ei gyfaint yn cynyddu, ac mae ei bwysau a'i dymheredd yn gostwng yn sydyn, ac mae'n cael ei ryddhau o'r ddyfais ehangu ar ffurf niwl (defnynnau mân).
(4) Proses amsugno gwres: Mae hylif yr oergell niwl yn mynd i mewn i'r anweddydd. Gan fod berwbwynt yr oergell yn llawer is na'r tymheredd y tu mewn i'r anweddydd, mae hylif yr oergell yn anweddu'n nwy. Yn ystod y broses anweddu, mae'n amsugno llawer iawn o wres o'i gwmpas, ac yna mae anwedd yr oergell tymheredd isel a phwysedd isel yn mynd i mewn i'r cywasgydd eto. Ailadroddir y broses uchod dro ar ôl tro i gyflawni'r diben o ostwng tymheredd yr aer o amgylch yr anweddydd.
Amser postio: Mawrth-30-2025
