Fel prif ffynhonnell pŵer cerbydau ynni newydd, mae batris pŵer o bwysigrwydd mawr i gerbydau ynni newydd.Yn ystod y defnydd gwirioneddol o'r cerbyd, bydd y batri yn wynebu amodau gwaith cymhleth a chyfnewidiol.
Ar dymheredd isel, bydd ymwrthedd mewnol batris lithiwm-ion yn cynyddu a bydd y gallu yn lleihau.Mewn achosion eithafol, bydd yr electrolyte yn rhewi ac ni ellir rhyddhau'r batri.Bydd perfformiad tymheredd isel y system batri yn cael ei effeithio'n fawr, gan arwain at berfformiad allbwn pŵer cerbydau trydan.Lleihau pylu ac ystod.Wrth wefru cerbydau ynni newydd o dan amodau tymheredd isel, mae'r BMS cyffredinol yn cynhesu'r batri i dymheredd addas yn gyntaf cyn codi tâl.Os na chaiff ei drin yn iawn, bydd yn arwain at or-dâl foltedd ar unwaith, gan arwain at gylched byr mewnol, a gall mwg pellach, tân neu hyd yn oed ffrwydrad ddigwydd.
Ar dymheredd uchel, os bydd rheolaeth y charger yn methu, gall achosi adwaith cemegol treisgar y tu mewn i'r batri a chynhyrchu llawer o wres.Os bydd y gwres yn cronni'n gyflym y tu mewn i'r batri heb amser i wasgaru, efallai y bydd y batri yn gollwng, yn gollwng nwy, mwg, ac ati. Mewn achosion difrifol, bydd y batri yn llosgi'n dreisgar ac yn ffrwydro.
Y system rheoli thermol batri (System Rheoli Thermol Batri, BTMS) yw prif swyddogaeth y system rheoli batri.Mae rheolaeth thermol y batri yn bennaf yn cynnwys swyddogaethau oeri, gwresogi a chydraddoli tymheredd.Mae'r swyddogaethau oeri a gwresogi yn cael eu haddasu'n bennaf ar gyfer effaith bosibl y tymheredd amgylchynol allanol ar y batri.Defnyddir cydraddoli tymheredd i leihau'r gwahaniaeth tymheredd y tu mewn i'r pecyn batri ac atal pydredd cyflym a achosir gan orboethi rhan benodol o'r batri.Mae system reoleiddio dolen gaeedig yn cynnwys cyfrwng dargludo gwres, uned mesur a rheoli, ac offer rheoli tymheredd, fel y gall y batri pŵer weithio o fewn ystod tymheredd addas i gynnal ei gyflwr defnydd gorau posibl a sicrhau perfformiad a bywyd y system batri.
1. "V" model datblygu modd system rheoli thermol
Fel rhan o'r system batri pŵer, datblygir y system rheoli thermol hefyd yn unol â model datblygu model V" y diwydiant modurol. Gyda chymorth offer efelychu a nifer fawr o wiriadau prawf, dim ond yn y modd hwn y gall y gwella effeithlonrwydd datblygu, arbed y gost datblygu a'r system warantu Dibynadwyedd, diogelwch a hirhoedledd.
Y canlynol yw'r model "V" o ddatblygiad system rheoli thermol.Yn gyffredinol, mae'r model yn cynnwys dwy echelin, un llorweddol ac un fertigol: mae'r echel lorweddol yn cynnwys pedair prif linell o ddatblygiad ymlaen ac un brif linell o wrthdroi, a'r brif linell yw datblygiad ymlaen., gan ystyried y gwiriad dolen gaeedig i'r gwrthwyneb;mae'r echelin fertigol yn cynnwys tair lefel: cydrannau, is-systemau a systemau.
Mae tymheredd y batri yn effeithio'n uniongyrchol ar ddiogelwch y batri, felly mae dyluniad ac ymchwil system rheoli thermol y batri yn un o'r tasgau mwyaf hanfodol yn nyluniad y system batri.Rhaid i ddyluniad rheolaeth thermol a dilysu'r system batri gael ei wneud yn gwbl unol â'r broses ddylunio rheoli thermol batri, system rheoli thermol batri a mathau o gydrannau, dewis cydrannau system rheoli thermol, a gwerthusiad perfformiad system rheoli thermol.Er mwyn sicrhau perfformiad a diogelwch y batri.
1. Gofynion y system rheoli thermol.Yn ôl y paramedrau mewnbwn dylunio megis amgylchedd defnydd y cerbyd, amodau gweithredu'r cerbyd, a ffenestr tymheredd y gell batri, cynnal dadansoddiad galw i egluro gofynion y system batri ar gyfer y system rheoli thermol;gofynion y system, yn ôl dadansoddiad Gofynion yn pennu swyddogaethau'r system rheoli thermol a nodau dylunio'r system.Mae'r nodau dylunio hyn yn bennaf yn cynnwys rheoli tymheredd celloedd batri, gwahaniaeth tymheredd rhwng celloedd batri, defnydd ynni system a chost.
2. Fframwaith system rheoli thermol.Yn ôl gofynion y system, mae'r system wedi'i rhannu'n is-system oeri, is-system wresogi, is-system inswleiddio thermol ac is-system obstructin rhedfa thermol (TRo), a diffinnir gofynion dylunio pob is-system.Ar yr un pryd, cynhelir dadansoddiad efelychu i wirio dyluniad y system i ddechrau.FelGwresogydd oerach PTC, Gwresogydd aer PTC, pwmp dŵr electronig, etc.
3. Dyluniad yr is-system, penderfynwch yn gyntaf nod dylunio pob is-system yn ôl dyluniad y system, ac yna gwnewch ddewis dull, dylunio cynllun, dylunio manwl a dadansoddi a dilysu efelychiad ar gyfer pob is-system yn ei dro.
4. Dyluniad rhannau, penderfynwch yn gyntaf amcanion dylunio'r rhannau yn ôl dyluniad yr is-system, ac yna gwnewch ddadansoddiad dylunio ac efelychu manwl.
5. Gweithgynhyrchu a phrofi rhannau, gweithgynhyrchu rhannau, a phrofi a gwirio.
6. Integreiddio a dilysu is-systemau, ar gyfer integreiddio is-systemau a dilysu prawf.
7. Integreiddio a phrofi systemau, integreiddio system a dilysu profion.
Amser postio: Mehefin-02-2023
