Mae cerbydau tanwydd traddodiadol yn defnyddio gwres gwastraff yr injan i gynhesu'r oerydd, ac yn anfon gwres yr oerydd i'r caban trwy wresogyddion a chydrannau eraill i gynyddu'r tymheredd y tu mewn i'r caban.Gan nad oes gan y modur trydan injan, ni all ddefnyddio datrysiad aerdymheru'r car tanwydd traddodiadol.Felly, mae angen mabwysiadu mesurau gwresogi eraill i addasu tymheredd yr aer, lleithder a chyfradd llif yn y car yn y gaeaf.Ar hyn o bryd, mae cerbydau trydan yn mabwysiadu system aerdymheru ategol gwresogi trydan yn bennaf, hynny yw,cyflyrydd aer oeri sengl (AC), a thermistor allanol (PTC) gwresogydd gwresogi ategol.Mae dau brif gynllun, un yw ei ddefnyddioGwresogydd aer PTC, mae'r llall yn defnyddioGwresogydd gwresogi dŵr PTC.