Croeso i Hebei Nanfeng!

Gwresogydd Trydan NF W15 24KW HVH ar gyfer Bws Trydan Mini

Disgrifiad Byr:

Eitem: Gwresogydd Oerydd Foltedd Uchel
Pŵer: 24 kW
Foltedd: 450–75 V
Foltedd Rheoli: DC 24 V
Dull Rheoli: CAN


Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Disgrifiad

Gwresogydd Oerydd Foltedd Uchel

Mewn peirianneg fodurol fodern, mae integreiddio systemau foltedd uchel yn gynyddol gyffredin. Gwresogyddion oerydd foltedd uchel (HVCH) yn elfen bwysig yn y systemau hyn. Mae'r atebion gwresogi uwch hyn yn chwarae rhan allweddol wrth sicrhau gweithrediad effeithlon a dibynadwy amrywiol systemau modurol, yn enwedig cerbydau trydan a hybrid. Mae'r erthygl hon yn archwilio arwyddocâd HVCHs mewn cymwysiadau modurol, gan ganolbwyntio ar eu swyddogaeth, eu manteision, a'u heffaith ar berfformiad cyffredinol cerbydau.

HVHs, a elwir hefyd yngwresogydd oerydd foltedd uchelau, wedi'u cynllunio i ddarparu gwres atodol i systemau cerbydau trydan a hybrid sy'n dibynnu ar ffynonellau pŵer foltedd uchel. Yn wahanol i wresogyddion confensiynol sy'n dibynnu ar beiriannau hylosgi mewnol, mae HVCHs yn cael eu pweru gan becynnau batri foltedd uchel, gan eu gwneud yn anhepgor mewn pensaernïaeth cerbydau trydan. Mae'r gwresogyddion hyn yn gyfrifol am gynhesu oerydd y cerbyd, a thrwy hynny gynnal amodau thermol gorau posibl ar gyfer systemau allweddol fel y batri, electroneg pŵer, a rheoli hinsawdd y caban.

Un o brif swyddogaethau gwresogyddion foltedd uchel yw cynnal y batri foltedd uchel o fewn ei ystod tymheredd delfrydol. Mae perfformiad y batri yn ddibynnol iawn ar amodau thermol sefydlog a chymedrol, ac mae gwresogyddion uchel yn chwarae rhan hanfodol wrth gyflawni'r cydbwysedd hwn. Drwy reoleiddio tymheredd y batri yn weithredol, mae'r gwresogyddion hyn yn gwella effeithlonrwydd, perfformiad a bywyd gwasanaeth—gan gyfrannu'n uniongyrchol at ystod gyrru estynedig a gwydnwch y system.

Y tu hwnt i reoli batris, mae HVCHs hefyd yn hanfodol ar gyfer cynnal tymereddau gweithredu gorau posibl mewn electroneg pŵer. Mae'r cydrannau hyn yn rheoli systemau trydanol y cerbyd ac yn sensitif i amrywiadau thermol. Mae HVCHs yn sicrhau sefydlogrwydd thermol, a thrwy hynny'n gwella dibynadwyedd ac yn ymestyn oes modiwlau electronig.

Paramedr Technegol

Paramedr Disgrifiad Cyflwr Gwerth lleiaf Gwerth graddedig Gwerth mwyaf Uned
Pn el. Pŵer Cyflwr gweithio enwol: 

Un = 600 V

Oerydd Mewn = 40 °C

Oerydd Q = 40 L/mun

Oerydd=50:50

21600 24000 26400 W
m Pwysau Pwysau net (dim oerydd) 7000 7500 8000 g
Yn gweithredu Tymheredd gwaith (amgylchedd)   -40   110 °C
Storio Tymheredd storio (amgylchedd)   -40   120 °C
Oerydd Tymheredd oerydd   -40   85 °C
DU15/Kl30 Foltedd cyflenwad pŵer   16 24 32 V
UHV+/HV- Foltedd cyflenwad pŵer Pŵer diderfyn 400 600 750 V

Maint y Cynnyrch

Gwresogydd Oerydd Foltedd Uchel 24KW
Gwresogydd Oerydd Foltedd Uchel 24KW (1)

Mantais

1. Disgwyliad oes dylunio o 8 mlynedd neu 200,000 cilomedr.
2. Gall cyfanswm yr amser gwresogi cronedig dros y cylch oes gyrraedd hyd at 8,000 awr.
3. O dan gyflenwad pŵer parhaus, gall y gwresogydd weithredu am hyd at 10,000 awr (mae statws cyfathrebu yn dynodi gweithrediad gweithredol).
4. Yn gallu gwrthsefyll hyd at 50,000 o gylchoedd pŵer ymlaen/i ffwrdd.
5. Gellir cysylltu'r gwresogydd yn barhaus â phŵer foltedd isel drwy gydol ei oes wasanaeth. (Fel arfer, pan nad yw'r batri wedi'i ryddhau'n llwyr, bydd y gwresogydd yn mynd i mewn i fodd cysgu ar ôl i'r cerbyd gael ei ddiffodd.)
6. Cyflenwir pŵer foltedd uchel i'r gwresogydd pan fydd modd gwresogi'r cerbyd yn cael ei actifadu.
7. Gellir gosod y gwresogydd yn adran yr injan, ond rhaid ei leoli o leiaf 75 mm i ffwrdd o gydrannau sy'n cynhyrchu gwres yn barhaus lle mae'r tymheredd yn uwch na 120 ℃.

Cais

Pwmp Dŵr Trydan HS- 030-201A (1)

Tystysgrif CE

CE
Tystysgrif_800像素

Proffil y Cwmni

南风大门
arddangosfa

Mae Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd yn gwmni grŵp gyda 5 ffatri, sy'n cynhyrchu gwresogyddion parcio, rhannau gwresogydd, cyflyrydd aer a rhannau cerbydau trydan yn arbennig ers dros 30 mlynedd. Ni yw'r prif wneuthurwyr rhannau auto yn Tsieina.

Mae unedau cynhyrchu ein ffatri wedi'u cyfarparu â pheiriannau uwch-dechnoleg, dyfeisiau profi rheoli ansawdd llym a thîm o dechnegwyr a pheirianwyr proffesiynol sy'n cymeradwyo ansawdd a dilysrwydd ein cynnyrch.

Yn 2006, pasiodd ein cwmni ardystiad system rheoli ansawdd ISO/TS16949:2002. Fe wnaethon ni hefyd ennill y dystysgrif CE a'r dystysgrif Emark gan ein gwneud ni ymhlith yr ychydig gwmnïau yn y byd sy'n cael ardystiadau lefel mor uchel.
Gan mai ni yw'r rhanddeiliaid mwyaf yn Tsieina ar hyn o bryd, rydym yn dal cyfran o 40% o'r farchnad ddomestig ac yna rydym yn eu hallforio ledled y byd, yn enwedig yn Asia, Ewrop ac America.

Mae bodloni safonau a gofynion ein cwsmeriaid wedi bod yn flaenoriaeth i ni erioed. Mae bob amser yn annog ein harbenigwyr i ystyried syniadau, arloesi, dylunio a chynhyrchu cynhyrchion newydd yn barhaus, sy'n addas iawn ar gyfer y farchnad Tsieineaidd a'n cwsmeriaid o bob cwr o'r byd.

Cwestiynau Cyffredin

1. Beth yw gwresogydd foltedd uchel cerbyd trydan mewn technoleg modurol?
Mae gwresogydd foltedd uchel cerbyd trydan yn system wresogi sydd wedi'i chynllunio'n benodol ar gyfer cerbydau trydan i ddarparu cysur i deithwyr mewn amodau oer. Mae'n gweithredu gan ddefnyddio batri foltedd uchel y cerbyd ac nid yw'n dibynnu ar injan hylosgi mewnol.

2. Sut mae'r gwresogydd foltedd uchel EV yn gweithio?
Mae'r gwresogydd yn defnyddio trydan o fatri'r cerbyd i bweru elfen wresogi, sy'n cynhesu'r aer y tu mewn i'r caban. Mae'n darparu gwres cyflym a chyson yn effeithlon ac yn annibynnol ar injan draddodiadol.

3. Beth yw manteision defnyddio gwresogydd foltedd uchel cerbyd trydan?
Mae gwresogyddion foltedd uchel cerbydau trydan yn cynnig defnydd ynni is, gwresogi cyflymach, a dim allyriadau na sŵn injan. Maent yn gwella cysur ac yn cefnogi gyrru ecogyfeillgar.

4. A oes unrhyw beryglon diogelwch gyda gwresogyddion foltedd uchel cerbydau trydan?
Mae'r gwresogyddion hyn wedi'u hadeiladu gyda nodweddion diogelwch ac wedi'u profi am ddibynadwyedd. Fodd bynnag, oherwydd eu natur foltedd uchel, dim ond gweithwyr proffesiynol hyfforddedig ddylai eu trin er mwyn osgoi risgiau trydanol.

5. A ellir ôl-osod y gwresogydd foltedd uchel EV ar gerbydau trydan presennol?
Gall rhai gwresogyddion foltedd uchel cerbydau trydan fod yn gydnaws â modelau presennol fel uwchraddiadau ôl-farchnad. Ymgynghorwch â'r gwneuthurwr neu dechnegydd cymwys bob amser i gadarnhau cydnawsedd a gofynion gosod.

6. Sut mae gwresogydd foltedd uchel cerbyd trydan yn effeithio ar gyrhaeddiad cerbyd trydan?
Er ei fod yn defnyddio pŵer batri, mae gwresogyddion modern yn effeithlon o ran ynni ac yn lleihau colli pellter. Maent hefyd yn lleihau'r angen i dynnu gwres o'r prif fatri, gan gadw pellter gyrru mewn tywydd oer.

7. Pa waith cynnal a chadw sydd ei angen ar gyfer gwresogyddion foltedd uchel cerbydau trydan?
Argymhellir gwiriadau rheolaidd o gysylltiadau trydanol, elfennau gwresogi, a pherfformiad y system i sicrhau gweithrediad dibynadwy a chanfod problemau'n gynnar.

8. A ellir defnyddio'r gwresogydd foltedd uchel EV gyda systemau gwresogi eraill?
Ydy, mewn rhai cerbydau, gall weithio ochr yn ochr â systemau fel pympiau gwres i ddarparu rheolaeth hinsawdd gynhwysfawr wedi'i theilwra i amodau gyrru.

9. A oes gwahanol fathau o wresogyddion foltedd uchel cerbydau trydan ar gael?
Mae amryw o ddyluniadau ar gael, pob un yn addas ar gyfer modelau EV penodol ac anghenion perfformiad. Gall y gwahaniaethau gynnwys capasiti gwresogi, defnydd ynni, ac integreiddio â systemau cerbydau.

10. Sut mae gwresogydd foltedd uchel y cerbyd trydan yn cyfrannu at berfformiad cyffredinol y cerbyd?
Mae'n gwella cysur a defnyddioldeb mewn hinsoddau oer, gan ddarparu gwresogi effeithlon heb injan. Mae hyn yn cefnogi mabwysiadu cerbydau trydan fel atebion trafnidiaeth cynaliadwy.


  • Blaenorol:
  • Nesaf: